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第1题：
简述螺旋卸车机的工作原理。
正确答案:它是利用正反两套螺旋的旋转对煤产生推力，在推力的作用下，煤沿螺旋通道由车厢中间向车厢两侧运动，卸出车厢 同时大车机构沿车厢纵向往复移动、螺旋升降，大车移动与螺旋旋转协同作用，煤就不断地从车厢中卸出。 -
第2题：
LNG槽车卸车操作规程是什么？
正确答案: 1）操作工在接受卸车任务后，首先要根据卸车工艺流程进行检查，接收储罐压力、液位及到工艺阀门在满足卸车工艺流程要求的状态，在确保其完好后方可投入使用。
2）检查罐车有无渗漏现象；罐车紧急切断阀是否完好。在确保一切正常后，对罐车进行过磅，查看货单。责令驾驶员关闭所有无线电装臵，安装防火罩。
3）引导罐车进入气站，监护罐车按指示牌位倒车，并停放在卸车点（手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好等）。把指示牌放臵车前，防止卸车时启动车辆。连接好罐车接地线，要保证结合点结合良好，不松动。
4）打开储罐上进液管道阀门，对卸车软管进行吹扫。
5）卸车台卸车用三根不锈钢软管与LNG储罐进液管连接好，注意各连接处要确保不漏。
6）打开罐车紧急切断阀，检查有无泄漏（压力表是否稳定）。
7）打开罐车增压出液阀及卸车台卸车增压器管道阀门，通过罐车BOG放散阀进行放散，放散2分钟，以放散口有冷气冒出为臵换合格；打开罐车卸液阀对进液不锈钢软管进行加压臵换，通过罐车卸液管道气体放散阀放散，臵换次数3次为合格。
8）打开罐车增压出液阀和BOG阀，缓慢打开卸车台增压器进、出手动阀，对管线进行预冷（以增压器进口法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其后开大卸车台卸车增压器管路手动阀门，给罐车增压。
9）当罐车压力增压到0.55MPa时，打开罐车卸液阀门，并适当调小增压液项阀门（﹥0.6MPa时应关断），缓慢打开卸车台进液手动阀，对进液管道进行预冷，以进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10min左右。其后开大卸车台进液手动阀开始进行卸液。
10）卸车过程中要保持罐车压力与储罐压力差在0.2MPa以上，运LNG储存温度为－161℃罐车压力要保持在0.6MPa；运LNG储存温度为－135℃罐车压力要保持在0.7MPa。
11）卸车过程中要密切观察、保持罐车压力，卸车初期要注意罐车压力不要超压，避免罐车安全阀起跳，可通过调整卸车台卸车增压器BOG手动阀来保证不超压；罐车压力稳定后，全开罐车及卸车台卸车增压流程阀门，保持罐车压力，可通过调整卸车台进液手动来保持罐车压力。
12）卸车过程中要注意控制接收储罐压力，当接收贮罐压力﹥0.4MPa时，打开接收储罐的手动BOG阀，降低储罐的压力，以便保证和提高卸车速度。
13）卸车时，操作人员不能擅离岗位，要密切注意压力的变化。如有异常应立即关闭所有阀门，停止卸车。待异常情况排除后，重新按上述程序继续卸气。
14）当罐车LNG液位趋近于零位，且伴随罐车压力有一个快速下降的过程，罐车与接收液罐压力相等，视为卸液完毕。
15）打开卸车台BOG进气阀和卸车台气液连通、阀，通过BOG气化器向管网送气，直至压力平衡后，卸车完毕。
16）关闭卸车台进液阀、BOG阀和罐车出液阀、BOG阀，通过罐车BOG放散阀和卸液管道气体放散阀，排放三根卸车软管内的余气。
17）卸液完成后进液阀管道中会残留液体，为避免安全阀起跳，上进液手动控制阀门要开启24小时，使进液阀管道中会残留液体充分气化。
18）拆卸三根卸车软管，并加盲板。
待卸车点周围可燃气体散净后，驾驶员启动发动机，等发动机工作正常后，拆卸静电接地线。操作人员带车进行第二次过磅。根据储罐液量核实本次所进液量，经核实后，操作人员在运单上签名，并将本次卸车液量记录、办理相关手续。 -
第3题：
在进行LNG卸车操作时，可利用LNG储罐内（）对卸车气相软管进行吹扫。
- A、LNG
- B、CNG
- C、BOG
- D、压缩空气
正确答案:C -
第4题：
LNG卸车管应采用（）。
- A、高压橡胶软管
- B、低温橡胶软管
- C、LNG专用铝合金管
- D、奥氏体不锈钢波纹软管
正确答案:D -
第5题：
LNG槽车卸车时，开启槽车上的（），形成槽车与储罐之间的压差，将LNG卸入储罐。
- A、进液阀
- B、自增压器
- C、连通阀
- D、放空阀
正确答案:B -
第6题：
撬装式LNG卸车方式有（）
- A、自增压卸载
- B、低温泵卸载
- C、直接卸载
- D、自力式卸载
正确答案:A,B -
第7题：
标准式LNG加气站的工艺流程（）
- A、卸车
- B、加气
- C、调压
- D、泄压
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
单选题LNG槽车卸车时，开启槽车上的（），形成槽车与储罐之间的压差，将LNG卸入储罐。A进液阀
B自增压器
C连通阀
D放空阀
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述液氨卸车工艺原理？正确答案： 通过氨气压缩机给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用压差将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题标准式LNG加气站的工艺流程（）A卸车
B加气
C调压
D泄压
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题LNG槽车卸车过程中发生较大泄漏该如何应急处理？正确答案： 1、关闭相关阀门，停止卸车；
2、控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备；
3、有关人员立即进入现场查找泄漏部位和原因，采取相关措施止漏，否则迅速向有关领导汇报，组织处理；
4、如果LNG槽车泄漏，控制不住，则进一步降低储罐内压力，加快卸车的速度，同时报告公司领导，做好灭火准备。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述LNG发动机电控供气系统的基本工作原理。正确答案： （1）液态天然气从储气气罐出来，经过汽化器汽化，液化天然气在汽化过程中由于体积膨胀，需要吸收大量的热量，为防止汽化器结冰，需将发动机冷却液引出到汽化器对燃气进行加热。
（2）经汽化后的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气供给量。
（3）天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧。
（4）火花塞的点火时刻由ECU控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，计算出空燃比，ECU根据氧传感器的反馈信号及时修正天然气供给量。解析： 暂无解析 -
第13题：
为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。
- A、预冷
- B、放散
- C、吹扫
正确答案:C -
第14题：
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，三级站LNG储罐距离以下设备不应小于4米的是（）。
- A、CNG储气设施
- B、CNG放散管管口
- C、LNG卸车点
- D、CNG加气机
- E、LNG加气机
正确答案:A,B,D -
第15题：
进行卸车作业时，泵出口与LNG储罐的压力差越高越好。
正确答案:错误 -
第16题：
操作LNG设备、车辆等应注意防静电。液体在高速充装和剧烈晃动下，会产生静电，但LNG装卸车时可以不连接地线（）
正确答案:错误 -
第17题：
LNG槽车卸车过程中发生较大泄漏该如何应急处理？
正确答案: 1、关闭相关阀门，停止卸车；
2、控制一切火源，划出警戒范围，做好消防灭火准备；
3、有关人员立即进入现场查找泄漏部位和原因，采取相关措施止漏，否则迅速向有关领导汇报，组织处理；
4、如果LNG槽车泄漏，控制不住，则进一步降低储罐内压力，加快卸车的速度，同时报告公司领导，做好灭火准备。 -
第18题：
LNG泵由一台（）控制其速度和流量，适应卸车、调压和加气等模式下不同的排量和压力要求。
正确答案:变频器 -
第19题：
简述108T电动轮自卸车工作原理？
正确答案: 一台发动机带动一台三相交流同步发电机发出交流电，交流电经过硅整流变为直流电，直流电供给两台电动机，驱动自卸车运转。 -
第20题：
单选题LNG加气站操作系统操作模式有（）。A卸车、调压、加液模式
B卸车、调压、加液和待机模式
C卸车、加液和待机模式
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题操作LNG设备、车辆等应注意防静电。液体在高速充装和剧烈晃动下，会产生静电，但LNG装卸车时可以不连接地线（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。A预冷
B放散
C吹扫
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述LNG卸车原理。正确答案： LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用站内卸车增压气化器进行增压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。解析： 暂无解析