生极板硫酸化原因有哪些.？
题目
生极板硫酸化原因有哪些.？
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第1题：
生极板为什么要进行浸酸？密度有多大？为什么？
正确答案: 浸酸的目的是使极板表面生成薄薄的一层硫酸铅（PbSO4）可避免极板裂纹与增加强度。
浸酸的密度一般为：1.070~1.100g/cm3；时间2~5s，酸液温度15~35℃。 -
第2题：
再生器飞温的原因有（）。
- A、吸附剂活性强
- B、待生剂上硫含量大幅上升
- C、待生剂上碳含量大幅上升
- D、产品中硫含量大幅上升
正确答案:B,C -
第3题：
待生剂带油的原因有哪些？
正确答案: （1）原料油总进料量突然增加，
（2）汽提蒸汽量过小或停止，
（3）反应深度过低，
（4）两器差压大幅波动。 -
第4题：
硫封被破坏的原因有哪些？
正确答案:原因有：酸气来量大，气速大或硫封罐穿孔，硫封罐内降液管损坏等造成硫封被鼓掉或液硫封不住。 -
第5题：
产生极板短路的原因有（），（），（）。
正确答案:隔板损坏、极板拱曲、活性物质大量脱落 -
第6题：
铅酸蓄电池极板发生短路有哪些表现？
正确答案: 充电时，产生气泡的时间比正常情况晚，电压低，电解液密度低，并且在充电后无变化，但电解液的温度却比正常情况高。
放电时电压很快降到极限放电电压值，容量也有显著降低。 -
第7题：
铅酸蓄电池极板腐蚀的原因有哪些？怎样防止、处理？
正确答案: 极板腐蚀原因有：过充、过放和大电流充、放电，极板与活性物质的材质配制工艺不符合要求，电解液密度过高，硫酸和蒸馏水不合格，经常充电不足，极板下边缘出现腐蚀现象。
防止、处理方法：使用密度合格的电解液，严格按规程操作，充、放电过程中控制电流值，使用合格的浓硫酸和蒸馏水，添加稀硫酸及蒸馏水时，温度要控制在15～35℃，不能高于室温。 -
第8题：
ESP对收尘极板的基本要求有哪些？
正确答案: 1.极板表面电场强度分布均匀；
2.受热变形小，刚度好；
3.防止灰尘二次飞扬；
4.振打力传递性能好，清灰效果好；
5.与放电极之间不易产生闪络放电；
6.重量要轻。 -
第9题：
部分单体电池在充电、放电过程中温度过高的主要原因有（）。
- A、散热不良
- B、过充
- C、极板硫酸化
- D、充电电流过大
正确答案:A,B,C,D,E -
第10题：
问答题引起极板硫化的主要原因有哪些？正确答案： （1）蓄电池完全放电或半放电状态下长期存放，由于昼夜温差大而使硫酸铅再结晶。
（2）蓄电池在使用期间，长期处于充电不足或放电后未及时充电，硫酸铅不断地发生再结晶而产生硫化。（3）长期过量放电或小电流深放电，在极板层的活性物质转变为硫酸铅，充电时又得不到恢复，久饵久之也将导致硫化。
（4）液面高度过低，暴露在空气中的极板由于氧化反应以及汽车颠簸，液面以上的极板时干时湿而再结晶产生硫化。
（5）电解液相对密度过高，成分不纯，温度变化剧烈等。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题部分单体电池在充电、放电过程中温度过高的主要原因有（）。A散热不良
B过充
C极板硫酸化
D充电电流过大
E内部局部短路
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是蓄电池的极板硫化现象？产生的原因有哪些？正确答案： 极板表面生成难于溶解的粗结晶的硫酸铅，在充电时无法还原的现象称为极板硫化。极板硫化的主要原因有：
（1）长期亏电，即长期重点不足，或者放电后没有及时充电，当温度变化时，硫酸铅再结晶的结果。
（2）蓄电池液面过低，极板上外露部分与空气接触而氧化，该氧化部分与电解液接触生成大颗粒的硫酸铅。
（3）电解液密度过高，有害物质增多。
（4）蓄电池经常过放电或小电路深放电，在极板活性物质细孔内层生成平时充电不容易恢复的硫酸铅。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫喷硫？理论上讲是什么原因？工艺引起喷硫的主要原因有哪些？解决方法？
正确答案: 喷硫：普通硫黄在橡胶中的溶解度随温度的升高而增大，当温度降低时则呈过饱和状态，过量的硫黄会析出胶料表面形成结晶，这种现象叫做喷硫。
产生的原因：当在混炼操作中加入硫黄时，因混炼温度过高或混炼不均匀，硫黄在胶料中或局部胶料中会有较多的溶解。在混炼胶停放时，由于胶料中或局部胶料中的硫黄溶解量超过其在室温下的饱和溶解极限或过饱和溶解极限，就会从胶料中结晶析出，造成喷硫现象。此外，由于硫黄配合量不当或严重欠硫，也会造成制品喷硫。
解决办法：为防止未硫化胶喷硫，硫黄宜在尽可能低的温度下混入，在胶料中配用再生胶；加硫黄之前先加入某些软化剂，使用槽法炭黑；硫黄和硒并用等均能减少喷硫现象，而采用不溶性硫黄是消除喷硫的最可靠方法。 -
第14题：
高频电刀提示负极板报警故障原因（）
- A、负极板不匹配
- B、负极板导联线故障
- C、负极板接插口有问题
- D、以上都是
正确答案:D -
第15题：
硫铵结晶带色的原因有哪些？
正确答案: （1）母液密度过低，与酸焦油分离不好。
（2）进入饱和器的煤气含焦油雾多。
（3）硫酸质量差或使用再生酸，用量多。
（4）设备腐蚀严重。
（5）离心机洗水质量差。 -
第16题：
引起极板硫化的主要原因有哪些？
正确答案: （1）蓄电池完全放电或半放电状态下长期存放，由于昼夜温差大而使硫酸铅再结晶。
（2）蓄电池在使用期间，长期处于充电不足或放电后未及时充电，硫酸铅不断地发生再结晶而产生硫化。（3）长期过量放电或小电流深放电，在极板层的活性物质转变为硫酸铅，充电时又得不到恢复，久饵久之也将导致硫化。
（4）液面高度过低，暴露在空气中的极板由于氧化反应以及汽车颠簸，液面以上的极板时干时湿而再结晶产生硫化。
（5）电解液相对密度过高，成分不纯，温度变化剧烈等。 -
第17题：
铅蓄电池正极半呈浅褐色，有时带有白色，负极板灰白色，这是由于（）造成的。
- A、极板短路
- B、极板硫酸化
- C、极板弯曲
- D、都不对
正确答案:B -
第18题：
部分单体电池在充电、放电过程中温度过高的主要原因有（）。
- A、散热不良
- B、过充
- C、极板硫酸化
- D、充电电流过大
- E、内部局部短路
正确答案:A,B,C,D,E -
第19题：
铅酸蓄电池极板弯曲的原因有哪些？
正确答案: （1）充电或放电电流过大。
（2）由于装接不当。
（3）电解液中混入有害物质。 -
第20题：
检修制氢设备中极板组和端极板的方法和质量有哪些要求？
正确答案: 检修极板组和端极板时，可用软麻包布擦洗其阳极镀镍层表面的污物，使其表面光洁，若有损坏应进行更换。对于不镀镍的阴极板可用水砂纸将表面打磨干净，使其露出金属本色，再用软麻布将表面擦净。然后浸泡在#80以上的汽油或易挥发、去油污的溶剂里数小时，取出擦干并放在干燥室内存放，或着用布包起来，以防灰尘沾污。 -
第21题：
填空题蓄电池极板硫化的主要原因有：（）、（）、（）。正确答案： 极板硫化,活性物质大量脱落,自行放电解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题产生极板短路的原因有（），（），（）。正确答案： 隔板损坏、极板拱曲、活性物质大量脱落解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题硫铵产品带色有哪些原因？正确答案： ⑴酸洗母液杂质多。
⑵母液贮槽杂质积累多。
⑶母液呈碱性（酸度低）。
⑷结晶槽母液杂质多。解析： 暂无解析