风电机组叶片的上侧比下侧弯曲（），叶片上侧比叶片下侧的气流速度（），这就导致叶片两侧产生压力差。

第1题：

如果轴流式压气机转速保持不变，什么能改变叶片的气流攻角（）

• A、改变气流速度
• B、改变压气机直径
• C、增加压力比
• D、减小压力比

第2题：

蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括（）。

• A、蒸汽汽流发生偏转
• B、其叶片前后的压力比ε＜εcr
• C、其叶片前后的压力比ε＞εcr
• D、叶片出口可以得到超音速汽流

第3题：

番泻叶叶片横切面显微观察可见主脉维管束

• A、周韧型，周围有纤维束 
• B、周木型，周围有纤维束 
• C、外韧型，上侧有纤维束 
• D、外韧型，下侧有纤维束 
• E、外韧型，上、下侧均有纤维束 

第4题：

单叶片、双叶片和三叶片风电机组，不正确的表述是（）。

• A、单叶片风电机组存在平衡问题，风轮另一端需配重以平衡
• B、单叶片风电机组噪声更大
• C、三叶片风电机组效率更高
• D、双叶片风电机组比三叶片风电机组噪声小

第5题：

根据气体的伯努力方程知叶片上侧是（），叶片下侧是（）。叶片获得垂直于气流方向的（）。

第6题：

在缸的结构尺寸和输入油的压力、流量都相同的条件下，双叶片摆动式液压缸与单叶片式相比（）。

• A、双叶片摆动角度小
• B、双叶片式比单叶片式转矩增大一倍
• C、双叶片式比单叶片式角速度大一倍
• D、双叶片式比单叶片式输出的功大一倍

第7题：

涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.

• A、减少叶尖处的气流速度
• B、增加叶尖处的气流速度
• C、提高涡轮的效率
• D、减少叶片的振动

第8题：

为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的（）.

• A、燃气流沿叶片长度做相等的功
• B、叶尖部位比叶根部位有较多的功
• C、叶根部位比叶尖部位有较多的功
• D、温度一致

第9题：

压气机攻角是指：（）.

• A、整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
• B、叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角
• C、整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
• D、叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

水上撤离应选择在（）区域。

• A、风下侧，离开燃油区
• B、风上侧，离开燃油区和燃烧区
• C、风上侧，离开燃烧区
• D、风下侧，离开燃油区和燃烧区

第14题：

Poisson分布下侧累计概率与上侧累计概率的关系是（）

• A、下侧累计概率大于上侧累计概率
• B、上侧累计概率大于下侧累计概率
• C、上下侧累计概率之和等于1
• D、上下侧累计概率之和大于1
• E、上下侧累计概率之和小于1

第15题：

转动叶片型配风器中的斜向叶片的作用使气流发生旋转和调节风量。

第16题：

风机在冬季叶片上的结冰有致命的危险，空气动力特性严重恶化，叶片旋转时比静止时更容易结冰。（）

第17题：

描画吊眼的眼影时，可重点于（）。

• A、内眼角上侧，外眼角下侧
• B、内眼角上侧，外眼角上侧
• C、内眼角下侧，外眼角下侧
• D、内眼角下侧，外眼角上侧

第18题：

撤离飞机后，陆地撤离需要向（）100米，水上撤离，要向（），避开睡眠油污和飞机下沉漩涡。

• A、风上侧、风下侧
• B、风上侧、风上侧
• C、风下侧、风上侧
• D、风下侧、风上侧

第19题：

在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.

• A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大
• B、涡轮叶片比压气机叶片厚
• C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多
• D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

第20题：

涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为（）.

• A、较高的离心负荷
• B、工作温度高
• C、高压和高速气流
• D、涡轮叶片长

第21题：

第22题：

第23题：