下列不属于普通混凝土优点的是（ ）。A.资源丰富，价格低廉 B.强度高，耐久性好 C.可塑性好，易浇筑成型 D.自重小，比强度高

题目
下列不属于普通混凝土优点的是（ ）。

A.资源丰富，价格低廉
B.强度高，耐久性好
C.可塑性好，易浇筑成型
D.自重小，比强度高
相似考题

1.下列不属于混凝土的优点的是( )。A．具有良好可塑性B．可调配性好C．抗压强度高D．保温性好

2.与普通混凝土相比，高强混凝土的优点在于（　）A、延性较好B、初期收缩小C、水泥用量少D、更适宜用于预应力钢筋混凝土构件

3.下列选项中关于普通混凝土优点表述错误的是（）A、原材料丰富，价格低廉B、有良好的可塑性能C、良好的耐久性D、硬化较快

4.下列不属于混凝土中型空心砌块的优点的是（ ）。A.表观密度大 B.强度较高 C.生产简单 D.施工方便

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  • 第1题：

    下列混凝土中不属于根据表观密度分类的是（）.

    • A、重混凝土
    • B、聚合物混凝土
    • C、轻混凝土
    • D、普通混凝土

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列（）不属于混凝土的优点。

    • A、可模性好
    • B、抗裂性较好
    • C、维护费用低
    • D、适用面广

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列不属于普通混凝土的组成称料的是（）。

    • A、水
    • B、水泥
    • C、石灰
    • D、砂

    正确答案:C

  • 第4题：

    混凝土宽枕与普通枕比较有何优点？


    正确答案:混凝土宽轨枕宽55mm，支撑面积较混凝土枕大一倍，使道床的应力大为减少。同时，每块宽枕的质量为500kg左右，可以减少道床的振动加速度，使道床的变形减小，残余变形积累过程延缓，轨道几何形位易于保持，整个轨道结构得到加强；轨枕与道床接触面上的摩阻力增大，提高了轨道的横向稳定性，道床阻力增加约80%，有利于铺设无缝线路；宽轨枕密排铺设，枕间空隙用沥青混凝土封塞，把道床顶面全部覆盖起来，防止雨水及脏污侵入道床内部，从而有效地保持道床的整洁，延长道床的清筛周期；宽轨枕轨道的维修养护工作量很少，仅为普通混凝土枕轨道的1/2~1/4，从而减轻和改善了养护工作条件，减少作业次数，节省养护费用。另外，由于养护维修作业基本上可在轨道两旁进行，对行车干扰少，比较适合于运输繁忙的铁路上使用；宽轨枕轨道外观整洁美观。

  • 第5题：

    下列（）项不属于混凝土的优点。

    • A、可模性好
    • B、抗裂性较好
    • C、维护费用低
    • D、适用面广

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列砂子，（）不属于普通混凝土用砂。

    • A、粗砂
    • B、中砂
    • C、细砂
    • D、特细砂

    正确答案:D

  • 第7题：

    预应力混凝土与普通混凝土相比具有（）等优点。

    • A、可利用高强钢筋
    • B、提高混凝土的抗裂性和刚度
    • C、施工简便
    • D、技术含量高

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    预应力混凝土与普通混凝土相比，具有（）、（）和（）、降低造价、提高构件的刚度等等优点，预应力混凝土是当前最有发展前途的结构材料之一。


    正确答案:提高构件的抗裂度；减轻自重；增加构建的耐久性

  • 第9题：

    判断题
    预应力混凝土与普通混凝土相比可有效的利用高强钢筋，提高混凝土的抗裂性、刚度，减小构件截面尺寸等优点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    预应力钢筋混凝土结构与普通钢筋混凝土结构相比主要优点有哪些？

    正确答案： （1）改善结构的使用性能
    （2）减少结构截面尺寸，减轻自重
    （3）充分利用高强钢筋
    （4）具有良好的裂缝闭合性能
    （5）提高抗疲劳强度
    （6）具有良好的经济性
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    普通钢筋温凝土与混凝土相比具有的优点是（）。
    A

    能承受压力

    B

    能承受更大的拉力

    C

    不产生裂缝

    D

    混凝土不再受力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在土木工程中普通混凝土有哪些主要优点？

    正确答案： （1）混凝土组成材料来源广泛。
    （2）新版混凝土有良好的可塑性。
    （3）可按需要配置各种不同性质的混凝土。
    （4）具有较高的抗压强度，且与钢筋具有良好的共同工作性。
    （5）具有良好的耐久性，可抵抗大多数环境破坏作用。
    （6）具有良好的耐火性，普通混凝土的耐火性优于木材，钢材和塑料等大量材料，经高温作用数小时而仍能保持其力学性能，可使混凝土结构物具有较高的可靠性。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    预应力钢筋混凝土电杆与普通钢筋混凝土电杆比较具有哪些优点？


    正确答案:（1）节约钢材约40－50％。
    （2）减轻电杆重量10％左右。
    （3）提高抗裂性能一倍以上，消除了水纹和裂纹。
    （4）简化了钢筋加工工序，并缩小生产场地的面积。
    （5）降低生产成本10－15％。

  • 第14题：

    不属于自密实混凝土施工技术优点的是（）。

    • A、节约材料
    • B、节省人工
    • C、减小环节噪音
    • D、提高混凝土强度

    正确答案:D

  • 第15题：

    什么是预应力混凝土电杆？它与普通混凝土电杆比较有哪些优点？


    正确答案: 钢筋混凝土电杆的钢筋先经预拉，在钢筋张紧状态下，与混凝土结成统一整体，待混凝土达到一定强度后，再放松钢筋。钢筋产生弹性收缩变形，而使混凝土得到预压应力。而当电杆加上受拉荷重时，这个预压应力就可以抵消一部分或全部的拉力，从而达到钢筋与混凝土两者变形的一致，充分发挥其强度。这就是预应力混凝土电杆。
    预应力混凝土电杆与普通混凝土电杆比较有如下优点：
    （1）强度大，抗裂性能好。
    （2）节约材料，由于采用了高强度钢材，又施加了预应力。钢材能充分发挥作用，节约钢材40％左右、减少混凝土10％～20％。
    （3）重量轻，施工运输方便，且降低了造价。

  • 第16题：

    预应力钢筋混凝土结构与普通钢筋混凝土结构相比主要优点有哪些？


    正确答案: （1）改善结构的使用性能
    （2）减少结构截面尺寸，减轻自重
    （3）充分利用高强钢筋
    （4）具有良好的裂缝闭合性能
    （5）提高抗疲劳强度
    （6）具有良好的经济性

  • 第17题：

    下列（　）项不属于混凝土结构的优点。

    • A、可模性好
    • B、抗裂性较好
    • C、维护费用低
    • D、适用面广

    正确答案:B

  • 第18题：

    在土木工程中普通混凝土有哪些主要优点？


    正确答案: （1）混凝土组成材料来源广泛。
    （2）新版混凝土有良好的可塑性。
    （3）可按需要配置各种不同性质的混凝土。
    （4）具有较高的抗压强度，且与钢筋具有良好的共同工作性。
    （5）具有良好的耐久性，可抵抗大多数环境破坏作用。
    （6）具有良好的耐火性，普通混凝土的耐火性优于木材，钢材和塑料等大量材料，经高温作用数小时而仍能保持其力学性能，可使混凝土结构物具有较高的可靠性。

  • 第19题：

    预应力混凝土与普通混凝土相比可有效的利用高强钢筋，提高混凝土的抗裂性、刚度，减小构件截面尺寸等优点。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    普通钢筋温凝土与混凝土相比具有的优点是（）。

    • A、能承受压力
    • B、能承受更大的拉力
    • C、不产生裂缝
    • D、混凝土不再受力

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    预应力混凝土与普通混凝土相比，具有（）、（）和（）、降低造价、提高构件的刚度等等优点，预应力混凝土是当前最有发展前途的结构材料之一。

    正确答案： 提高构件的抗裂度,减轻自重,增加构建的耐久性
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列不属于普通混凝土的组成称料的是（）。
    A

    水

    B

    水泥

    C

    石灰

    D

    砂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    混凝土宽枕与普通枕比较有何优点？

    正确答案： 混凝土宽轨枕宽55mm，支撑面积较混凝土枕大一倍，使道床的应力大为减少。同时，每块宽枕的质量为500kg左右，可以减少道床的振动加速度，使道床的变形减小，残余变形积累过程延缓，轨道几何形位易于保持，整个轨道结构得到加强；轨枕与道床接触面上的摩阻力增大，提高了轨道的横向稳定性，道床阻力增加约80%，有利于铺设无缝线路；宽轨枕密排铺设，枕间空隙用沥青混凝土封塞，把道床顶面全部覆盖起来，防止雨水及脏污侵入道床内部，从而有效地保持道床的整洁，延长道床的清筛周期；宽轨枕轨道的维修养护工作量很少，仅为普通混凝土枕轨道的1/2~1/4，从而减轻和改善了养护工作条件，减少作业次数，节省养护费用。另外，由于养护维修作业基本上可在轨道两旁进行，对行车干扰少，比较适合于运输繁忙的铁路上使用；宽轨枕轨道外观整洁美观。
    解析： 暂无解析

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