大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切险,以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是( )A、大宇号海轮船本身的损失B、大宇号海轮船上的人员伤亡C、被撞船舶的船期损失D、因碰撞引起的清除障碍物费用

题目

大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切险,以下损失是承保大宇号船的保险公司负责的是( )

A、大宇号海轮船本身的损失

B、大宇号海轮船上的人员伤亡

C、被撞船舶的船期损失

D、因碰撞引起的清除障碍物费用

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1.船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是( )。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ，应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时，按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。A.ⅠB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ

2.甲、乙两船相撞，甲船承担30%的过失责任，乙船承担70%的过失责任，甲船受损失400万元，乙船损失200万元，如果双方都投保了船舶一切险，试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

3.船舶在能见度不良的水域中，你驾驶的机动船测得与一鸣放一长二短雾号的船舶相遇致有构成碰撞危险，但来船尚未互见，此时________。A.你船为让路船B.他船为让路船C.两船负有同等的避让责任和义务D.以上均不对

4.限于吃水的船舶遇有来船时，限于吃水的船舶：A.应当及早发出会船声号B.可以不发会船声号C.视具体情况而定发出会船声号或不发会船声号D.以上都不对

更多“大宇号海轮在海上航行中与他船相撞,大宇号船承担100%的过失责任,已知大宇号船投保了船舶一切 ”相关问题

  • 第1题：

    你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时，你船应________。

    A.立即停车、倒车把船停住

    B.保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号

    C.鸣放五短声警告他船

    D.把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向


    正确答案：A

  • 第2题：

    韩国大字号货轮在我国渤海湾内与另一只韩国货轮相撞，两船损失都十分严重，大宇号向我国大连海事法院起诉。中国海事法院在审理这一案件时，应适用

    A．中国法

    B．韩国法

    C．双方商定的法律

    D．大连海事法院指定的法律


    B 解析：两船碰撞的损害赔偿，一般应适用被撞一方船舶的船旗国法；如果双方均有过失，亦可以适用法院地法；如果碰撞船舶双方具有同一国籍，则应适用其共同的本国法。

  • 第3题：

    3、下列不属于绿色船舶的是（）

    A．星球太阳能号

    B．天鲲号挖泥船

    C．白鲸天帆号

    D．NYK型船


    A

  • 第4题：

    甲国军舰“华罗福将军号”在公海中航行时，发现远处一艘“克里斯蒂安号”的商船，悬挂甲国船旗。当“华罗福将军号”驶近该船时，发现其已挂乙国船旗。根据国际法的有关规定，下列哪些选项是错误的？

    A、“克里斯蒂安号”被视为悬挂甲国船旗国的船舶
    B、“克里斯蒂安号”被视为具有双重船旗的船舶
    C、“克里斯蒂安号”被视为无船旗船舶
    D、“克里斯蒂安号”被视为悬挂方便旗的船舶

    答案：A,B,D
    解析：
    根据《联合国海洋公约》第92条规定，船舶航行应仅悬挂一国的旗帜，而且除国籍条约或者本公约明文规定的例外情况外，应受到该国的专属管辖。除变更登记的情形外，船舶在航行中或者在停泊港内不得更换其旗帜。悬挂两国或者两国以上旗帜航行并视方便而换用旗帜的船舶，对任何其他国家不得主张其中的任一国籍，并可视同无国籍国的船舶。本题中，“克里斯蒂安号”船舶原悬挂甲国船旗，而后又换挂乙国船旗，根据该公约规定，应视为无国籍船舶。故C项正确，A、B、D内容错误，为应选项。

  • 第5题：

    韩国大宇号货轮在我国渤海湾内与另一只韩国货轮相撞，两船损失都十分严重，大宇号向我国海事法院起诉。大连海事法院在审理这一案件时，应适用（）法律。

    A．中国法

    B．韩国法

    C．双方商定的法律

    D．大连海事法院指定的法律


    B 解析：本题考船舶碰撞的损害赔偿的法律适用。根据《海商法》第273条规定，同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船间的损害赔偿适用船旗国法律。

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