甲驾驶一辆稀有轿车兜风,不慎与护栏相撞,损失虽然不大但经鉴定机构评估,该稀有轿车贬值10000元,甲遂就汽车贬值金额提出索赔。以下理赔意见中正确的是:A.该案属于碰撞造成的车辆损失,属于保险责任范围,应当予以赔付。B.该案汽车贬值金额应根据公司定损人员确定的金额赔付。C.该案中汽车贬值损失属于间接损失,不应予以赔付。D.汽车修复后不会造成贬值,不应予以赔付。

题目

甲驾驶一辆稀有轿车兜风,不慎与护栏相撞,损失虽然不大但经鉴定机构评估,该稀有轿车贬值10000元,甲遂就汽车贬值金额提出索赔。以下理赔意见中正确的是:

A.该案属于碰撞造成的车辆损失,属于保险责任范围,应当予以赔付。

B.该案汽车贬值金额应根据公司定损人员确定的金额赔付。

C.该案中汽车贬值损失属于间接损失,不应予以赔付。

D.汽车修复后不会造成贬值,不应予以赔付。


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  • 第1题:

    陈某用自己的轿车作抵押向银行借款40万元,并办理了抵押登记手续。陈某驾驶该车出行时,不慎发生交通事故。经鉴定,该车的价值损失了30%,保险公司赔偿了该车损失,根据合同法律制度的规定,下列关于该抵押担保的表述中,正确的有( )。

    A.该轿车不再担保银行债权
    B.该轿车应担保银行债权
    C.保险赔偿不应担保银行债权
    D.保险赔款应担保银行债权

    答案:B,D
    解析:
    根据规定,在所担保的债权未受全部清偿前,担保权人可就担保物的全部行使权利,担保物部分灭失,残存部分仍担保债权全部;因此A选项错误,B选项正确;在抵押物灭失、毁损或者被征用的情况下,抵押权人可以就该抵押物的保险金、赔偿金或者补偿金优先受偿;因此C选项错误,D选项正确。

  • 第2题:

    (2010年)陈某用自己的轿车作抵押向银行借款 40万元,并办理抵押登记手续。陈某驾驶该车出行时,不慎发生交通事故。经鉴定,该车的价值损失了 30%。保险公司赔偿了该车损失。根据合同法律制度的规定,下列关于该抵押担保的表述中,正确的有( )。

    A.该轿车不再担保银行债权
    B.该轿车应担保银行债权
    C.险赔款不应担保银行债权
    D.保险赔款应担保银行债权

    答案:B,D
    解析:
    ( 1)选项 AB:担保物部分灭失,残存部分仍担保债权全部;( 2)选项 CD:在抵押物灭失、毁损或者被征收的情况下,抵押权人可以就该抵押物的保险金、赔偿金或者补偿金优先受偿。

  • 第3题:

    陈某用自己的轿车作抵押向银行借款40万元,并办理了抵押登记手续。陈某驾驶该车出行时,不慎发生交通事故。经鉴定,该车的价值损失了30%,保险公司赔偿了该车损失,根据合同法律制度的规定,下列关于该抵押担保的表述中,正确的有( )。

    A.该轿车不再担保银行债权
    B.该轿车应担保银行债权
    C.保险赔偿不应担保银行债权
    D.保险赔款应担保银行债权
    E.轿车与保险赔款均应向银行优先受偿

    答案:B,D,E
    解析:
    担保物权具有不可分性,担保物的价值变化不影响担保物权的整体性,因此B选项正确,A选项错误;担保期间,担保财产毁损、灭失或者被征收等,担保物权人可以就获得的保险金、赔偿金或者补偿金等优先受偿,被担保债权的履行期未届满的,也可以提存该保险金、赔偿金或者补偿金等,因此C选项错误,DE选项正确。

  • 第4题:

    (2010年)陈某用自己的轿车作抵押向银行借款40万元,并办理抵押登记手续。陈某驾驶该车出行时,不慎发生交通事故。经鉴定,该车的价值损失了30%。保险公司赔偿了该车损失。根据合同法律制度的规定,下列关于该抵押担保的表述中,正确的有(  )。

    A.该轿车不再担保银行债权
    B.该轿车应担保银行债权
    C.保险赔款不应担保银行债权
    D.保险赔款应担保银行债权

    答案:B,D
    解析:
    (1)选项AB:担保物部分灭失,残存部分仍担保债权全部;(2)选项CD:在抵押物灭失、毁损或者被征收的情况下,抵押权人可以就该抵押物的保险金、赔偿金或者补偿金优先受偿。

  • 第5题:

    共用题干
    某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水,行车困难,该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞,造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡,但由于车辆损失严重,无法继续履行其承运合同,因而,不得不临时租赁一辆货车。根据案例回答103~105题。

    此案中运输公司另租货车的租金支出属于()。
    A:直接损失
    B:间接损失
    C:无形损失
    D:有形损失

    答案:B
    解析:
    社会风险是指由于人为原因引起的风险,这种风险的特性与人类自身(包括自然个人、法人乃至国家、社区等)行为密切相关,行为失常或出现不可预料的行为后果等均可以归人社会风险。本案例中的车祸主要是人为因素造成的,属于社会风险。


    风险损失是指偶然发生的、非预期的经济价值的减少或灭失。风险损失通常是指可以用货币来计量的经济损失,它既包括风险事故发生时导致的直接损失,又包括由此引发的关联损失或称间接损失。本案例中,该公司的损失主要是财产损毁。


    在保险实务中,一般将损失分为两种形态,即直接损失和间接损失。直接损失是指风险事故导致的财产本身损失和人身伤害,这类损失又可称为实质损失;间接损失是指由直接损失而引起的其他损失,包括额外费用损失、收入损失和责任损失等。本案例中,运输公司另租货车的租金支出属于间接损失。