远洋船舶保险中,如果船舶在保险期限内连续发生多次事故造成部分损失,累计损失额超过保险金额,则( )。
A.保险责任终止
B.对累计损失额超过保险金额以上的部分,保险人不予赔偿
C.只要每次损失的金额不超过保单载明的保险金额限度,保险人可负责赔偿
D.在投保人补交保险费的情况下,对累计损失额超过保险金额以上的部分,保险人可负责赔偿
第1题:
远洋船舶保险中,被保险船舶在预计到达目的港日期超过()个月后,尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。
A.1
B.2
C.3
D.4
第2题:
A、被保险船舶发生完全损毁或严重损坏不能恢复原状的
B、被保险船舶在预计到达目的港日期超过1个月后仍无行踪消息的
C、被保险船舶尚未达到完全损毁的程度,但预计修理费用超过船舶的保险价值的
D、被保险船舶处于推定全损状态,但被保险人未提出委付的
第3题:
在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。
A.船东疏忽所致损失
B.主观风险所致损失
C.意外事故所致损失
D.船员故意、过失所致损失
第4题:
在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有( )等。
A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失 B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失 C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失 D.引水员疏忽造成船舶的损失
第5题:
保险事故造成船舶部分损失,保险人在计算赔偿金额时对于免赔额( )。

第6题:
选择历年保额损失率时,至少需要有保险事故发生比较正常的连续( )年的保额损失率。

第7题:
在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。
第8题:
在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况是()。
第9题:
远洋船舶保险中,如果船舶在保险期限内连续发生多次事故造成部分损失,累计损失额超过保险金额,则()。
第10题:
营业用汽车损失保险条款规定,保期期间发生多次事故的(),免赔率从()开始每次增加(),但累计不得超过()。
第11题:
修理人员的疏忽或过失
发生部分损失后未经修复又发生全部损失
船舶连续发生数次保险事故已超过保险金额
船舶发生的自然磨损或锈蚀
第12题:
超出的部分不赔偿
保险人应当赔偿损失金额总和
只赔偿最高一次事故损失
只赔偿最低一次事故损失
第13题:
沿海内河船舶附加货物运输承运人责任保险在共同海损、救助及施救方面的规定与远洋船舶保险的相关规定一致,只是该三项费用之和的累计赔偿额以不超过()为限。
A.实际损失
B.实际发生额
C.实际损失与实际发生额之比
D.保险金额
第14题:
在船舶保险合同中,保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定,实际全损的情形包括()。
A.船舶发生保险事故后灭失
B.船舶不能再归被保险人所拥有
C.船舶受到严重损坏完全失去原有形体和效用
D.船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免
E.为避免船舶发生实际全损所需支付的费用将超过保险价值
第15题:
在定值保险合同中,如果保险事故仅造成保险标的部分损失,则需要确定损失的( )。

第16题:
远洋船舶保险中,被保险船舶如在延长时间内发生全部损失需加付( )的保险费。

第17题:
保险事故造成船舶部分损失,只要每次损失额不超过保险单载明的保险金额,保险人在计算赔偿金额时对于免赔额( )。

第18题:
第19题:
沿海内河船舶附加货物运输承运人责任保险在共同海损、救助及施救方面的规定与远洋船舶保险的相关规定一致,只是该三项费用之和的累计赔偿额以不超过()为限。
第20题:
在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。
第21题:
()是以航行于国与国之间的海轮所运输的货物为保险标的,承保货物在远洋运输途中因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失的保险。
第22题:
船舶保险分为船舶全部损失保险和部分损失保险.()
第23题:
船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失
船长从事走私使船舶被没收遭受的损失
装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失
引水员疏忽造成船舶的损失
第24题:
保险风险所造成的部分损失的赔偿
保险船舶的全部损失
共同海损
碰撞责任