承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（ ）。A. 所迟延交付的货物的市场价值B. 所迟延交付的货物的实际价值C. 所迟延交付的货物的生产成本D. 所迟延交付的货物的运费数额

题目

承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（ ）。

A. 所迟延交付的货物的市场价值

B. 所迟延交付的货物的实际价值

C. 所迟延交付的货物的生产成本

D. 所迟延交付的货物的运费数额

相似考题

1.关于海上货物运输中的迟延交货责任，下列哪一表述是正确的？A．《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责B．《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任C．《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付D．《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额

2.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

3.承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（ ）。

4.关于货物交付，下列说法正确的是哪项？（ ）。A．承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据B．承运人自向收货人交付货物的次日起连续6日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任C．货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查的，无需就查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。D．在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担

参考答案和解析
参考答案：D
更多“承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为( )。A. 所迟延交付的货物的市场价值B. 所迟延 ”相关问题

  • 第1题：

    承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

    A. 十日

    B. 三十日

    C. 六十日

    D. 九十日


    参考答案：C

  • 第2题：

    对承运人非故意行为造成货物迟延交付的赔偿金额，不得超过所迟延交付的货物（）。

    • A、承运货物金额
    • B、一半承运货物金额
    • C、半程运费数额
    • D、全程运费数额

    正确答案:D

  • 第3题：

    中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是（）

    • A、承运人只有在明确约定交付时间的情况下，才承担迟延交付的责任
    • B、承运人只对迟延交付造成的实际损失负责
    • C、迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍
    • D、与《汉堡规则》中的相关规定完全一样

    正确答案:A

  • 第4题：

    海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起（）日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。


    正确答案:连续60

  • 第5题：

    承运人自向收货人交付货物的次日起连续（）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

    • A、十日
    • B、三十日
    • C、六十日
    • D、九十日

    正确答案:C

  • 第6题：

    单选题
    多式联运经营人自向收货人交付货物的次日起连续（）日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交书面通知的，不负赔偿责任。
    A

    60日

    B

    7日

    C

    15日

    D

    10日


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    承运人赔偿责任限制指对承运人（）的原因所造成货物的灭失、损坏或货物迟延交付，将其赔偿责任限制在一定的范围之内。
    A

    不能免责

    B

    可以免责

    C

    可以限制责任

    D

    本人过失


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对承运人非故意行为造成货物迟延交付的赔偿金额，不得超过所迟延交付的货物（）。
    A

    承运货物金额

    B

    一半承运货物金额

    C

    半程运费数额

    D

    全程运费数额


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于海上货物运输中的迟延交货责任，下列哪一表述是正确的?
    A

    《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责

    B

    《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任

    C

    《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付

    D

    《汉堡规则》规定迟延交位魄赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额


    正确答案： A
    解析： 《海牙规则》虽然没有明确规定承运人可以对迟延交付免责，但是也未对承运人迟延交付的责任加以规定，《维斯比规则》对《海牙规则》并无实质意义上的修改，也未对承运人迟延交付的责任予以规定。故本题AB项的表述是错误的。
    《汉堡规则》彻底改变了承运人的责任基础，更倾向于货主的利益，在《汉堡规则》第5条第2款中对迟延交付作了明确规定：如果货物未在明确约定的时间内，或虽无此项约定，未能在一个勤勉的承运人所能合理要求的时间内，在运输合同规定的卸货港交付，构成迟延交付。
    《汉堡规则》对确立迟延交付这一独立的法律制度起了决定作用。本题C的表述不完整，《汉堡规则》对于未在约定时间交付或者未在合理时间内交付均定义为迟延交付。
    《汉堡规则》第6条第l款第2项规定，承运人对于迟延交付所造成的赔偿责任,以相当于该迟延交付部分的货物应付运费的2.5倍为限，但不得超过海上运输合同规定的货物应付运费总额。因此D项的表述是正确的。值得一提的是，在我国《海商法》的制订过程中，货方代表竭力主张采用“汉堡规则”的做法，而船方代表则竭力主张采用“海牙一维斯比规则”，最后《海商法》遵循了从我国实际情况出发，以“海牙一维斯比规则”为基础，适当吸收“汉堡规则”中比较合理内容的原则，对迟延交付及承运人责任做了规定。
    我国《海商法》第50条仅规定：货物未能在明确约定的时间，在约定的卸货港交付的，为迟延交付。可以看出该规定从某种程度来说是船货双方利益协调和妥协的结果，是国际通行做法的突破。
    因此，我国《海商法》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付，且第57条规定，承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额。

  • 第10题：

    单选题
    承运人自向收货人交付货物的次日起连续（）内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。
    A

    十日

    B

    三十日

    C

    六十日

    D

    九十日


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    承运人迟延交付的赔偿责任，以迟延交付的货物应付运费的 ( )
    A

    3.5倍为限

    B

    2倍为限

    C

    3倍为限

    D

    2.5倍为限


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国海商法规定，如果迟延交付的货物本身未遭受灭失或损坏，而只是造成其他经济损失，承运人的赔偿限额为（）。
    A

    延迟交付的货物的运费数额

    B

    延迟交付的货物运费数额的2.5倍

    C

    货物全部灭失时应承担的责任

    D

    海上货物运输合同规定的应付运费总额


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    卖方未能按时交付合同材料时，应向买方支付迟延交货违约金，关于该违约金的说法正确的是（）。

    A.迟延交付违约金以天为单位计算
    B.每天迟延交付违约金为合同价格的0.08%
    C.迟延交付违约金的最高限额为迟延交付材料金额的10%
    D.支付迟延交货违约金后，卖方可以不再交付合同材料

    答案：A
    解析：
    每天迟延交付违约金为迟延交付材料金额的 0.08%。迟延交付违约金的最高限额为合同价格的 10%。卖方支付迟延交货违约金，不免除其继续交付合同材料的义务。

  • 第14题：

    根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的（）

    • A、1倍
    • B、1.5倍
    • C、2倍
    • D、2.5倍

    正确答案:A

  • 第15题：

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（）。

    • A、所迟延交付的货物的市场价值
    • B、所迟延交付的货物的实际价值
    • C、所迟延交付的货物的生产成本
    • D、所迟延交付的货物的运费数额

    正确答案:D

  • 第16题：

    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）

    • A、承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位
    • B、承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额
    • C、货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限
    • D、海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》，承运人对运输合同履行过程中货物的损坏，灭失或者迟延交付承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的损坏，灭失或者迟延交付是由于下列原因造成的除外（）。 ①货物的自然属性和潜在缺陷 ②包装完好但货物与运单记载内容不符 ③托运人申报货物重量不准确 ④押运人押运过程中的过错 ⑤托运人收货人的其他过错
    A

    ①-③

    B

    ②-④

    C

    ①③④

    D

    ①-⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    中国《海商法》对承运人迟延交付的规定是（）
    A

    承运人只有在明确约定交付时间的情况下，才承担迟延交付的责任

    B

    承运人只对迟延交付造成的实际损失负责

    C

    迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍

    D

    与《汉堡规则》中的相关规定完全一样


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据汉堡规则，承运人对因迟延交付货物赔偿责任，以所延迟交付的货物应付运费的（）为限，但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。
    A

    1倍

    B

    1.5倍

    C

    2.5倍

    D

    5倍


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    海商法中规定承运人自向收货人交付货物的次日起（）日内，未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。

    正确答案： 连续60
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于海上货物运输中的迟延交货责任，下列哪一表述是正确的？（）
    A

    《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责

    B

    《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任

    C

    《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付

    D

    《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额


    正确答案： C
    解析： 《海牙规则》规定的承运人的免责共有17项，包括2项过失免责和15项无过失免责，根据第4条第2款的规定，对由于下列原因引起或造成的货物的灭失或损害，承运人不负责任： （1）船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责； （2）火灾，但由于承运人实际过失或私谋所造成者除外； （3）海上或其他可航水域的风险、危险或意外事故； （4）天灾； （5）战争行为； （6）公敌行为； （7）君主、统治者或人民扣留或拘禁或依法扣押； （8）检疫限制； （9）货物托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为； （10）不论由于何种原因引起的局部或全面的罢工、关厂、停工或劳动力受到限制； （11）暴乱和民变； （12）救助或企图救助海上人命或损害； （13）由于货物的固有瑕疵、性质或缺陷所造成的容积或重量的损失，或任何其他灭失或损害； （14）包装不当； （15）标志不清或不当； （16）尽适当的谨慎所不能发现的潜在缺陷； （17）不是由于承运人的实际过失或私谋，或是承运人的代理人或受雇人员的过失或疏忽所引起的任何其他原因。 可见，《海牙规则》没有规定承运人对迟延可以免责，故A错误；《维斯比规则》的内容主要是对《海牙规则》的补充和修改，没有规定承运人迟延交付的责任，故B错误；《汉堡规则》规定，承运人对火灾所引起的灭失、损坏或延迟交付负赔偿责任，但索赔人需证明承运人、其受雇人或代理人有过失。《汉堡规则》所规定的延迟交付是指在未在约定的时间内交付，或在无约定的情况下，未在合理的时间内交付。故C错误；《汉堡规则》规定，承运人对延迟交付的赔偿责任限额为延迟交付应付运费的2.5倍，但不应超过应付运费的总额。故D正确。所以本题答案为D.

  • 第22题：

    单选题
    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为（）。
    A

    所迟延交付的货物的市场价值

    B

    所迟延交付的货物的实际价值

    C

    所迟延交付的货物的生产成本

    D

    所迟延交付的货物的运费数额


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下关于承运人的单位赔偿责任限制的说法，错误的是（）
    A

    承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，如果按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位

    B

    承运人对货物因迟延交付造成经济损失的赔偿限额，为所迟延交付的货物的运费数额

    C

    货物的灭失或者损坏和迟延交付同时发生的，承运人的赔偿责任限额适用一般货物灭失或者损坏的赔偿限

    D

    海事赔偿责任限制包括了承运人的单位赔偿责任限制


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容