发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑

题目

发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为()

A、压力润滑

B、飞溅润滑

C、脂润滑

相似考题

1.柴油机主要摩擦表面(如主轴承、连杆轴承)是靠()。A、飞溅润滑B、压力润滑C、滴油润滑D、复合式润滑

2.主轴承、连杆轴承等负荷较大的摩擦表面采用的润滑方式是（）。A．压力润滑B．飞溅润滑C．润滑脂润滑

3.对凸轮轴轴承的润滑采用的是（）。A．压力润滑B．飞溅润滑C．定期脂润滑D．喷油润滑

4.发动机曲轴各道轴颈与轴承的润滑采用（）。A飞溅润滑B滴油润滑C压力润滑

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  • 第1题：

    发动机的曲柄连杆机构采用____ 和______ 相结合的润滑方式。

    A．飞溅润滑

    B．压力润滑

    C．润滑脂润滑

    D．柴油润滑


    压力润滑,飞溅润滑

  • 第2题：

    【单选题】发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为（)

    A．压力润滑

    B．飞溅润滑

    C．定期润滑

    D．润滑脂润滑


    B

  • 第3题：

    01发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（)

    A．压力润滑

    B．飞溅润滑

    C．润滑脂润滑

    D．石墨润滑


    A.主轴颈

  • 第4题：

    10、发动机的曲柄连杆机构采用飞溅润滑和压力润滑相结合的润滑方式。


    √

  • 第5题：

    发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用（)

    A．压力润滑

    B．飞溅润滑

    C．润滑脂润滑

    D．石墨润滑


    压力润滑

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