船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加,另行增加的数额可以达到救助费用的()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
第1题:
船舶所有人向救助方支付的特别补偿可以另行增加,另行增加的数额可以达到救助费用的( )。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
第2题:
在任何情况下,船舶所有人因向救助方支付特别补偿而另行增加的数额不得超过救助费用的( )。
A.30%
B.50%
C.80%
D.100%
第3题:
4、下列有关海难救助合同的说法错误的是()
A.海难救助合同要求采用书面形式
B.实践当中,遇险船舶的船长订立的救助合同对遇险的船舶所有人有约束力
C.海难救助中救助方和被救助方都有谨慎防止或减少环境污染损害的义务
D.如果救助报酬的约定数额显失公平,法院或仲裁庭可以判决或裁定对救助报酬进行适当增减,以满足海难救助实际情况的要求。
第4题:
同一船舶所有人的船舶之间进行的救助的( )。
A.被救助方有权不支付救助款项
B.被救助方可少量支付救助款项
C.救助方有获得救助款项的权利
D.救助方失去获得救助款项的权利
第5题:
根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由 于:
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低