以下零部件中，( )属发动机配气机构。A.空气滤清器B.气门弹簧C.分电器

题目

以下零部件中，( )属发动机配气机构。

A.空气滤清器

B.气门弹簧

C.分电器

相似考题

1.四行程发动机都是采用()方式。A.涡轮增压配气B.气门配气C.活塞配气D.自然配气

2.3、可变配气相位即配气相位、气门升程，根据发动机工况进行实时动态调整的机构。

3.【单选题】下列哪个原因会导致发动机怠速过高（)。A．空气滤清器堵塞B．节气门关闭不严C．配气正时不正确D．点火提前角过小

4.发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()不属于气门组。A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环

更多“以下零部件中,( )属发动机配气机构。A.空气滤清器B.气门弹簧C.分电器 ”相关问题

  • 第1题：

    1、节气门体装在（）和（）之间的进气管上。

    A．进气歧管⋯进气门

    B．空气流量计⋯发动机进气总管

    C．发动机进气总管⋯⋯进气歧管

    D．空气滤清器⋯空气流量计


    C

  • 第2题：

    VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变 的。

    A．进气门的配气相位

    B．进、排气门的重叠角

    C．排气门的配气相位

    D．排气门的迟后角


    A

  • 第3题：

    节气门体装在（）和（）之间的进气管上。

    A．进气歧管⋯进气门

    B．空气流量计⋯发动机进气总管

    C．发动机进气总管⋯⋯进气歧管

    D．空气滤清器⋯空气流量计


    发动机进气总管、进气歧管

  • 第4题：

    【判断题】配气机构气门组中，锁片是用来锁住气门弹簧座和气门弹簧的。（）

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第5题：

    【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。
    A、气门弹簧

    【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。

    A、气门弹簧


    液压挺杆

相关内容