客运承运人责任险作为新的业务增长点，在规模上可告适度发展，但由于它是一个新兴险种，我司基础数据并不充分，对其潜在风险认识也不全面，因此不宜大面积普通推广。()

题目

客运承运人责任险作为新的业务增长点，在规模上可告适度发展，但由于它是一个新兴险种，我司基础数据并不充分，对其潜在风险认识也不全面，因此不宜大面积普通推广。()

相似考题

1.在我国，下列险种中属于飞机保险基本险险种有()。A.飞机机身保险B.第三者责任保险C.战争劫持险D.承运人责任险E.旅客法定责任保险

2.在机动车综合险中，以下说法正确的是()。A.在我司承保的吊车在举升货物时碰一人，致货物受损产生的费用属于我司商业第三者责任险应承担的范畴。B.在我司承保的一解放货车行驶时因油路故障停在路边，驾驶员下车检查时被另一车撞伤，标的负次责，此人损失属于我司车上人员责任险应承担的范畴。C.驾驶员驾驶在我司承保的一车，倒车时不慎撞到自己租的一仓库上，该仓库的损失属于我司第三者责任险应承担的范畴。D.以上说法都不对

3.以下保险种类中，属于自愿保险的是（）A.航空器机身险B.航空人身意外险C.承运人法定责任险D.第三人责任险

4.2018年我司境外业务结构中,保费规模最大的险类是()。A.财产险类B.工程险类C.责任险类D.特殊风险类

更多“客运承运人责任险作为新的业务增长点,在规模上可告适度发展,但由于它是一个新兴险种,我司基础 ”相关问题

  • 第1题：

    险种开发是指保险公司根据选定的目标市场的需求，在市场调查的基础上，组织设计新险种的活动过程。它是保险经营活动的起点。( )


    参考答案：正确

  • 第2题：

    我司的核保政策规定，公众责任险、产品责任险的司法管辖权可扩展至世界范围，但是美、加除外，为什么?


    参考答案：
    1)美加实行的是严格责任制，其责任险风险较高;2)我司的再保合约规定必须将美加除外。

  • 第3题：

    企业规划中要明确企业的核心业务，根据麦肯锡公司业务三层面理论，成长性高、发展前景好，未来可成为企业新的支柱产业，企业需要重点发展的业务属于（　）业务。

    A.基础业务
    B.战略业务
    C.新兴业务
    D.升级业务

    答案：B
    解析：
    本题考查的是企业规划的内容与重点。参见教材P53。

  • 第4题：

    “十四五”时期,经济发展要取得新成效,在( )明显提升的基础上实现经济持续健康发展。

    A、质量

    B、规模

    C、效益

    D、速度


    参考答案：AC

  • 第5题：

    我司商业险共包括()等几个独立的基本险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。( )

    A、商业第三者责任保险

    B、车辆损失险

    C、全车盗抢险

    D、车上人员责任险

    E、车身划痕损失险


    参考答案：ABCD

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