车身大梁维修时，弯曲，扭曲可修，折曲不可修( )A、对B、错

题目

车身大梁维修时，弯曲，扭曲可修，折曲不可修( )

A、对

B、错

相似考题

1.在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。()

2.货车修程分为厂修、段修、辅修和日常维修。()此题为判断题(对，错)。

3.车架式车身在维修时最先维修的是上下或左右弯曲变形。()此题为判断题(对，错)。

4.承载式车身发生事故后，“弯曲变形就修，折曲变形就换”，是那个国家的规定。( )A.中国B.美国C.英国

参考答案和解析
参考答案：B
更多“车身大梁维修时,弯曲,扭曲可修,折曲不可修( )A、对B、错 ”相关问题

  • 第1题：

    机车车辆的维修性,就是可修性、易修性和维护保养性()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：对

  • 第2题：

    从产品的维修性方面考虑，机舱里的产品_______。

    A.全部是可修的

    B.基本是不可修的

    C.多数不可修

    D.少数不可修


    正确答案：D

  • 第3题：

    非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。

    • A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲
    • B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲
    • C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲
    • D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

    正确答案:A

  • 第4题：

    车身后部梁杆的变形常常导致地板后部（）。

    • A、翘曲
    • B、弯曲
    • C、扭曲
    • D、转曲

    正确答案:A

  • 第5题：

    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）就进行更换。

    • A、短裂变形
    • B、弯曲变形
    • C、折曲变形
    • D、凹凸变形

    正确答案:C

  • 第6题：

    车身大梁维修时，弯曲、扭曲可修，折曲不可修。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是（）。
    A

    垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲

    B

    邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲

    C

    侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲

    D

    扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    汽车车身维修业户开业条件中，车身修人员不得少于3人。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    运用对角线测量法可检测出车身的（）。
    A

    翘曲

    B

    扭曲

    C

    弯曲


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    产品按从发生故障后是否可以通过维修恢复到规定功能状态，分为可修产品和不可修产品。下列产品中属于不可修产品的有（ ）。


    正确答案：BD
    三极管、电容属于不可修产品。

  • 第14题：

    根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。

    • A、弯曲变形必须更换
    • B、折曲变形必须修理
    • C、弯曲变形就修，折曲变形可以更换，也可以修理
    • D、弯曲变形就修，折曲变形必须更换

    正确答案:C

  • 第15题：

    利用对角线测量法可以检测出车身的（）情况。

    • A、翘曲
    • B、弯曲
    • C、扭曲
    • D、转曲

    正确答案:A

  • 第16题：

    运用对角线测量法可检测出车身的（）。

    • A、翘曲
    • B、扭曲
    • C、弯曲
    • D、厚度

    正确答案:A

  • 第17题：

    钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。

    • A、短裂变形
    • B、弯曲变形
    • C、折曲变形
    • D、凹凸变形

    正确答案:C

  • 第18题：

    承载式车身结构件的换修原则是弯曲变形就修，折曲变形可以换，而不是必须换。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    判断题
    一类维修企业可以根据托修方要求改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是（）：。
    A

    皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲

    B

    垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲

    C

    扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲

    D

    侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    客车车身骨架各构件即使有局部损坏、断裂、裂纹，也必须更换，不可采取加固修
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车身大梁维修时，弯曲、扭曲可修，折曲不可修。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容