主销内倾角失准后,将会出现( )的故障。
A.制动距离延长
B.汽车行驶不稳定
C.转向沉重
第1题:
如果主销后倾角度过大会造成( )
A.稳定力矩过大,行驶不稳定
B.稳定力矩过小,行驶不稳定
C.稳定力矩过小,转向费力
D.稳定力矩过大,转向费力
第2题:
转向轮主销后倾角增大,汽车回正能力变强,但转向会变得沉重
第3题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第4题:
当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。
第5题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第6题:
汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第7题:
为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。
第8题:
在汽车转向系中,由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲,对前轮定位的影响是()。
第9题:
轮胎压力不足
主销后倾角度过大、内倾过大
前梁、车架变形造成前轮定位失准
转向器无油或漏油
第10题:
制动距离延长
汽车行驶不稳定
转向沉重
转向发飘
第11题:
制动距离延长
汽车行驶不稳定
转向沉重
第12题:
对
错
第13题:
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。( )
第14题:
主销后倾角过大将会引起()。
第15题:
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()
第16题:
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
第17题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第18题:
主销后倾角过大会造成转向沉重。
第19题:
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第20题:
下列故障原因中,()是导致转向沉重故障的主要原因。
第21题:
轮胎压力不足
主销后倾角过大、内倾过大
前梁、车架变形造成前轮定位失准
转向器无油或漏油
第22题:
制动距离拉长
汽车行驶不稳定
转向沉重
制动距离缩短
第23题:
对
错