更多“国际知名的高铁动车组制造商有()。A加拿大庞巴迪B德国西门子C日本川崎重工”相关问题
  • 第1题:

    CRH1采用的是()公司的技术

    A. 加拿大庞巴迪

    B. 日本川崎重工

    C. 德国西门子

    D. 法国阿尔斯通


    参考答案:A

  • 第2题:

    昆仑汽轮机油具有独特的配方设计,能够保障油品的高性能,通过了国际先进设备制造商()、阿尔斯通的认证。

    • A、华夏
    • B、西门子
    • C、三星
    • D、三菱重工

    正确答案:B

  • 第3题:

    BIM技术应用过程中,处于成熟市场的阶段的国家有:()

    • A、日本、新西兰
    • B、美国、加拿大
    • C、日本、加拿大
    • D、德国、中国

    正确答案:B

  • 第4题:

    DT200型转向架是( )生产的高速动车组的客车转向架。

    • A、日本
    • B、德国
    • C、法国

    正确答案:A

  • 第5题:

    CSA认证标志是()知名认证。

    • A、英国
    • B、美国
    • C、加拿大
    • D、德国

    正确答案:C

  • 第6题:

    Windows是()公司推出的软件。

    • A、德国西门子
    • B、中国联想
    • C、美国微软
    • D、日本索尼

    正确答案:C

  • 第7题:

    德国西门子公司、日本索尼公司之所以能在国际上取得领先位置,是因为它们采取了()型技术研发战略。

    • A、领先
    • B、集成
    • C、模仿
    • D、跟随

    正确答案:A

  • 第8题:

    汇美舍、欧珀莱、妮维雅、可怜可俐原属于哪个国家的品牌()

    • A、加拿大、法国、德国、日本
    • B、意大利、英国、德国、日本
    • C、意大利、日本、加拿大、日本
    • D、加拿大、日本、德国、美国

    正确答案:A

  • 第9题:

    日本“G30行动”发生在日本的()。

    • A、神奈川
    • B、高沙
    • C、横滨
    • D、长崎

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    高铁接触网的正常运行与动车组的基本状态有很大关系,请问高铁动车组运行的基本情况是什么?

    正确答案: 《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:动车组为固定编组,运用状态下不得解编;两列短编组同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行,采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式,单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为200-215米。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    目前,正在实施月球探测计划的国家和国际组织有中国、美国、俄罗斯、日本、欧洲空间局和()
    A

    印度

    B

    加拿大

    C

    德国

    D

    巴西


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    日本“G30行动”发生在日本的()。
    A

    神奈川

    B

    高沙

    C

    横滨

    D

    长崎


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    DT200型转向架是()生产的高速动车组的客车转向架。()

    A.日本

    B.德国

    C.法国


    参考答案:A

  • 第14题:

    目前,正在实施月球探测计划的国家和国际组织有中国、美国、俄罗斯、日本、欧洲空间局和()

    • A、印度
    • B、加拿大
    • C、德国
    • D、巴西

    正确答案:A

  • 第15题:

    碳纤维隔热材目前是运用于由南车四方股份联合日本川崎重工生产的()型动车组。

    • A、CRH1
    • B、CRH4
    • C、CRH2
    • D、CRH3

    正确答案:C

  • 第16题:

    CRH380B动车组接地装置结构为()。

    • A、西门子原型设计,同CRH3C。
    • B、铁科院设计,各车型通用
    • C、庞巴迪设计,同CRH1A
    • D、唐车公司国内供应商设计,同CRH380BL。

    正确答案:A

  • 第17题:

    美国目前更青睐哪一国家的高铁技术?()

    • A、日本
    • B、中国
    • C、德国
    • D、法国

    正确答案:B

  • 第18题:

    目前国际珠宝玉石的消费量,由大到小依次是:美国、()。

    • A、加拿大
    • B、德国
    • C、中国香港
    • D、日本
    • E、瑞士

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题:

    高铁接触网的正常运行与动车组的基本状态有很大关系,请问高铁动车组运行的基本情况是什么?


    正确答案: 《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:动车组为固定编组,运用状态下不得解编;两列短编组同型动车组可重联运行。两列动车组重联时各升1架受电弓运行,采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式,单列长编组动车组升双弓或两列动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为200-215米。

  • 第20题:

    高铁接触网添乘动车组巡视检查项目有哪些?


    正确答案:接触网设备有无明显的松、脱、断情况;有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业、鸟窝及其它周边环境等危及接触网供电的现象;有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等,并检查动车组受流情况。

  • 第21题:

    单选题
    碳纤维隔热材目前是运用于由南车四方股份联合日本川崎重工生产的()型动车组。
    A

    CRH1

    B

    CRH4

    C

    CRH2

    D

    CRH3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    高铁接触网添乘动车组巡视检查项目有哪些?

    正确答案: 接触网设备有无明显的松、脱、断情况;有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业、鸟窝及其它周边环境等危及接触网供电的现象;有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等,并检查动车组受流情况。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    CRH380B动车组接地装置结构为()。
    A

    西门子原型设计,同CRH3C。

    B

    铁科院设计,各车型通用

    C

    庞巴迪设计,同CRH1A

    D

    唐车公司国内供应商设计,同CRH380BL。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析