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  • 第1题:

    试述锅炉尾部烟道再燃烧的现象与处理方法。


    本题答案:(一)现象:1.尾部烟道烟气温度及热风温度不正常地升高。2.炉膛和烟道负压剧烈变化。3.引风机轴封和烟道不严密处向外冒烟或喷火星,烟囱冒黑烟。4.严重时烟道防爆门爆破。
    (二)处理方法:1.当发现尾部烟道烟气温度不正常地升高时,应首先查明原因,同时加强燃烧调整,对受热面进行蒸汽吹灰。2.经检查确为再燃烧时,应立即紧急停炉。汇报班长、值长。停止引、送风机,严密关闭各风门、挡板及烟道各孔门,密闭。3.开启尾部烟道蒸汽消防进行灭火。4.加强锅炉上水、放水,保护省煤器。5.待尾部烟道各段烟温正常后,方可打开检查孔检查。确认消灭火源后,可启动引风机进行通风。6.经检查设备未遭损坏时,汇报值长,重新点火启动恢复正常运行。

  • 第2题:

    尾部烟道二次燃烧事故的原因不包括( )。

    A.燃油雾化不良
    B.锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全
    C.尾部烟道门孔和挡板关闭不严密
    D.煤的灰渣熔点低

    答案:D
    解析:
    本题考查的是特种设备事故的类型。选项D属于锅炉结渣的原因。

  • 第3题:

    尾部烟道二次燃烧时,锅炉应降低负荷运行。

    A

    B



  • 第4题:

    烟道排烟温度剧升、烟道内压力剧升、烟囱冒浓黑烟、炉膛内压力减小等现象表明()。

    • A、锅炉炉管爆破
    • B、锅炉烟道尾部在燃烧
    • C、锅炉爆炸
    • D、汽水共腾

    正确答案:B

  • 第5题:

    尾部烟道二次燃烧事故主要发生在_锅炉上。

    • A、燃煤 
    • B、燃油 
    • C、燃气 
    • D、煤粉

    正确答案:B

  • 第6题:

    尾部烟道二次燃烧的原因有哪些?


    正确答案: 尾部烟道二次燃烧的原因有:
    A.燃烧过程中调整不当,风量过小,煤粉过粗,油枪雾化不好,使未燃尽的可燃物在后部受热面沉积燃烧;
    B.点火初期,低负荷运行及停炉过程中,炉温低,风、粉、油配比不当,造成大量可燃物沉积在尾部烟道内;
    C.点火初期或低负荷运行时,制粉系统的三次风内含煤粉,吹入炉膛,炉温低,煤粉不能完全燃尽,可能积在尾部受热面内;
    D.灭火后未及时停止燃料,点火前通风量不足25%,时间不足5分钟,可能造成可燃物沉积在尾部烟道内。

  • 第7题:

    如何判断锅炉烟道尾部发生了二次燃烧?应如何处理?


    正确答案: 判断的方法是:
    ①排烟温度不正常上升,烟道内负压剧烈变化,烟囱冒黑烟,引风机或烟道不严密处向外冒火星或烟气,严重时防爆门动作。
    ②处理方法是:停止供给燃料,停止送风、引风,关闭烟道门,待事故消除后,设备未发现异常的,可按规程要求重新点火运行,如果一次点火未成功,可通风后再点火。

  • 第8题:

    由于炉膛温度不够,致使燃油在炉膛内不能完全燃烧,未燃尽的油进入锅炉尾部烟道,在条件合适时,就会发生()。

    • A、烟气爆炸
    • B、尾部燃烧
    • C、烟气爆炸和尾部燃烧
    • D、锅炉爆炸

    正确答案:C

  • 第9题:

    锅炉尾部烟道二次燃烧常见原因有哪些?


    正确答案: 1)长时间煤粉太粗或风量不足,风粉配合不好,燃烧不完全,大量可燃物在烟道积存
    2)低负荷运行时间过长,燃烧不好,烟速低,使烟道内积聚大量可燃物
    3)煤油混烧,燃烧调整不当,油枪雾化不好,大量未燃尽的可燃物积存在烟道内或附着于管壁上

  • 第10题:

    单选题
    锅炉的尾部烟道二次燃烧主要发生在( )锅炉上。
    A

    燃煤

    B

    燃油

    C

    燃气

    D

    废热


    正确答案: B
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    尾部烟道二次燃烧事故主要发生在_锅炉上。
    A

    燃煤 

    B

    燃油 

    C

    燃气 

    D

    煤粉


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    为防止烟道二次燃烧,可以采取的措施包括()。
    A

    保障烟道各种门孔畅通

    B

    提高燃烧效率,减少不完全燃烧

    C

    在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置

    D

    减少锅炉的启停次数


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止()。

    A.可燃物随烟气在尾部烟道积存
    B.尾部烟道的压力过大
    C.尾部烟道的气流速度过慢
    D.尾部烟道气体产生紊流

    答案:A
    解析:
    尾部烟道二次燃烧事故原因:可燃物在尾部烟道积存。锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全,可燃物随烟气进入尾部烟道,积存在尾部烟道;燃油雾化不良,来不及在炉膛完全燃烧而随烟气进入尾部烟道;鼓风机停转后炉膛内负压过大,引风机有可能将尚未燃烧的可燃物吸引到尾部烟道上。 为防止产生尾部烟道二次燃烧,要提高燃烧效率,尽可能减少不完全燃烧损失,减少锅炉的启停次数;加强尾部受热面的吹灰;保证烟道各种门孔及烟气挡板的密封良好;应在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置。

  • 第14题:

    为防止烟道二次燃烧,可以采取的措施包括()。

    A保障烟道各种门孔畅通

    B提高燃烧效率,减少不完全燃烧

    C在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置

    D减少锅炉的启停次数


    B,C,D

  • 第15题:

    燃烧过程中调整不当,风量过小,煤粉过粗,油枪雾化不好,使未燃尽的可燃物在后部受热面沉积,易导致锅炉尾部烟道二次燃烧。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    锅炉烟囱冒浓黑烟,排烟温度剧升并发生轰鸣是()的现象。

    • A、烟道尾部燃烧
    • B、烟气爆炸
    • C、烟道尾部燃烧或烟气爆炸
    • D、锅炉爆炸

    正确答案:C

  • 第17题:

    尾部烟道二次燃烧时,锅炉应降低机组负荷运行。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    怎样预防烟道尾部二次燃烧?


    正确答案: (1)改善燃烧,尽量提高燃烧效率,减少不完全燃烧损失;
    (2)尽量使燃烧稳定,防止灭火;
    (3)减少锅炉的启动次数;
    (4)加强尾部受热面的吹灰;
    (5)停炉后应及时停止送、引风。停炉10h内应严密关闭烟风道挡板和烟道各种门孔,防止新鲜空气漏入。

  • 第19题:

    在燃油锅炉中,由于燃烧不正常而引起的事故有()。

    • A、烟道尾部发生二次燃烧和烟气爆炸
    • B、烟气爆炸和缺水
    • C、二次燃烧和缺水
    • D、汽水共腾

    正确答案:A

  • 第20题:

    简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。


    正确答案: (1)尾部烟道再燃娆的现象有:
    1)尾部烟温不正常的升高,一、二次风温升高,省煤器出囗水温升高,过热器汽温不正常升高;
    2)炉膛负压压波动大,引风机电流增大并摆动;
    3)尾部烟道不严密处冒烟;
    4)烟囱冒黑烟;
    5)烟气含氧量下降。
    (2)处理方法:
    1)当发现尾部烟温不正常地升高时,应首先查明原因,加强燃烧调整,对受热面进行吹灰;
    2)当确认烟道二次燃烧时,应紧急停炉,停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板,严禁通风;
    3)投入烟道蒸汽灭火,必要时进行喷水灭火,待尾部烟道各段烟温正常后,打开检查孔,检查设备损坏情况,同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。

  • 第21题:

    尾部烟道二次燃烧时,锅炉应降低负荷运行。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    单选题
    防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有:提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等,采取这些措施的主要目的是为防止()。
    A

    可燃物随烟气在尾部烟道积存

    B

    尾部烟道的压力过大

    C

    尾部烟道的气流速度过慢

    D

    尾部烟道气体产生紊流


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    在锅炉重大事故中,尾部烟道二次燃烧易在()之后不久发生。

    正确答案: 停炉
    解析: 暂无解析