500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、_________和舱底水位监测和报警装置等
A.持续监测碳氢化合物气体浓度的系统
B.液货泵舱的照明应与通风联锁
C.固定式探火系统
D.液货泵停止装置
第1题:
扫舱泵作用是抽吸货油舱底部残余液。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
《06修改通报》新增500总吨及以上液货船对货泵舱的保护措施有()
第3题:
每个货油舱设有()个货油泵吸入口,()个扫舱泵吸入口;每个压载舱有()个压载泵吸入口。
第4题:
货油泵舱用来布置()和扫舱泵。
第5题:
液货船液货泵舱的应受到保护,每一液货泵舱应安装一种固定式灭火系统,且可以在液货泵舱外部的一个随时可到达的位置进行操作。下列那种固定灭火系统不适用于货泵舱的保护?()
第6题:
使用P/V装置扫舱时,若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱,则这些货油舱之间舱内液位空当应有()的液位差。
第7题:
扫舱泵一般可用作()。
第8题:
下列哪些处所属于货物区域?()
第9题:
500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有:装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、()和舱底水位监测和报警装置等
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
货油舱扫残液
抽货油泵中空气
排泵舱舱底污水
A+B+C
第13题:
自动卸货系统(AUS)的优点之一是在于:()。
A.可由货油泵独自进行扫舱,能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动
B.在扫舱工作前,货油泵排出阀的操作
C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵,避免人员频繁上下泵舱,也不并要求有较高的经验及判断技能的
第14题:
对油船的管路系统进行中间检验包括()
第15题:
压载管线位于()内,直接与货油泵舱内的压载泵相连。
第16题:
在货泵舱与A类机器处所之间的舱壁和甲板,不得有货泵轴的填料函以及有填料函的类似装置穿过。()
第17题:
试述06修改通报》规定:500总吨及以上的液货船应对货泵舱提供哪些保护措施?
第18题:
用来卸货的泵是()。
第19题:
装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵以及污油水舱泵、原油洗舱泵等或类似液货用的泵,应对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设()。这些装置应能自动激发布置在货物控制室或泵控制室内的连续()
第20题:
在液货船的消防安全措施中,以下描述正确的是()
第21题:
液货舱
污液舱
货泵舱
隔离空舱
第22题:
舱壁轴填料函、轴承和泵壳装温度传感装置,在机舱或驾驶台自动发出声光报警
通风与照明联锁
碳氢化合物气体浓度监测系统
泵舱水位监测及适当位置的报警装置
第23题:
压力传感装置;声音报警信号
温度传感装置;声光报警信号
温度传感装置;发光报警信号
压力传感装置;声光报警信号