验船师在对某轮进行年度检验时,发现该轮存在多处重大缺陷。验船师应如何处理?
A.立即要求该轮采取纠正措施,缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署;
B.首先通知海事局,再进行相关检验消除缺陷;
C.撤消该轮相关证书,并及时通知海事局;
D.如果该轮未采取任何纠正措施,则撤销该轮相关证书,并及时通知海事局。
第1题:
下列不符合CCS关于“损坏和修理检验”规定的是______。
A.对涉及船级的损坏部件,如不能满足规范,应通知验船师检验
B.对涉及船级的机械作任何修理,都应通知验船师
C.对涉及船级的机械进行修理时,如无验船师在场不得进行修理
D.对涉及船级的机械损坏,都由验船师确认修理范围
第2题:
“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。
A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。
B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。
C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。
D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
第3题:
船厂修理施工完毕应交付验收,不正确的做法是_______。
A.所有项目验收时必须厂、船、验船师同时在场
B.对船检要求的项目,应申请验船师检验
C.单项工程完工,可以进行单项验收
D.在码头可以运转的设备,应进行运转试验
第4题:
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。
A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。
B.对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。
C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
第5题:
验船师在对某船进行载重线检验时,发现其载重线标志的位置有改动,与载重线证书不符,造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后,认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求,但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此,你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?
A.要求船方立即采取措施进行纠正。
B.在船方拒不纠正的情况下,收回原证书。
C.要求船方重新核算干舷进行批准。
D.将情况上报中国海事局。