当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是______。A.R↑，n↑，v↑B.R↓，n↓，v↓C.R↑，n↓，v↓D.R↑，n↑，v↓

题目

当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是______。

A.R↑，n↑，v↑

B.R↓，n↓，v↓

C.R↑，n↓，v↓

D.R↑，n↑，v↓

相似考题

1.若船舶航行速度为v(KN),在此航速下的运动阻力为R(N),则船舶有效功率PR为()。A、R•υ×1.852(kW)B、R•υ×0.514(kW)C、R•υ×0.514×103(kw)D、R•υ×0.514×10-3(kW)

2.船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

3.船舶进入浅水区航行，导致船舶阻力增大、主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。A.降低供油量B.增大供油量C.保持原来供油量D.保持或控制供油量

4.船舶进入浅水区航行当船舶阻力增大主机转速下降时主机在全制式调速器作用下会________。（）A.降低供油量B.增大供油量C.保持供油量D.控制原供油量

更多“当船舶由深水进入浅水航道时,若主机供油量不变,船舶阻力R,转速n,船速v的关系是______。A.R↑,n↑,v↑ ”相关问题

  • 第1题：

    关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大

    A.①②③④

    B.①②③

    C.①③

    D.②④


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于浅水效应，下列哪些说法正确：Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大

    A.Ⅰ～Ⅳ

    B.Ⅰ～Ⅲ

    C.Ⅰ、Ⅲ

    D.Ⅱ、Ⅳ


    正确答案：C

  • 第3题：

    5、船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会______。

    A．降低供油量

    B．增大供油量

    C．保持供油量

    D．优化供油量


    增大供油量

  • 第4题：

    船舶测速______。

    A.应以稳定转速船速并在深水域和任意测速水域进行

    B.应以稳定转速船速并在深水域和专用测速水域进行

    C.应以稳定转速船速并在浅水域和任意测速水域进行

    D.应以稳定转速船速并在浅水域和专用测速水域进行


    参考答案：B

  • 第5题：

    44、当________________时，船舶进入超临界速度区，某一速度下浅水阻力甚至低于深水阻力。


    水深傅汝德数大于1.0##%_YZPRLFH_%##水深傅汝德数大于1##%_YZPRLFH_%##Frh>1.0##%_YZPRLFH_%##Frh>1##%_YZPRLFH_%##水深傅汝德数>1.0##%_YZPRLFH_%##水深傅汝德数>1##%_YZPRLFH_%##Frh大于1.0##%_YZPRLFH_%##Frh大于1##%_YZPRLFH_%##水深傅氏数大于1##%_YZPRLFH_%##水深傅氏数大于1.0##%_YZPRLFH_%##水深傅氏数>1##%_YZPRLFH_%##水深傅氏数>1.0##%_YZPRLFH_%##Frh＞1##%_YZPRLFH_%##Frh＞1.0

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