在检验车速表时对前驱动车辆司机为了避免车头在加速过程中左右摆动要注意 ( )。A.加速动作不能过猛B.可猛打方向找正C.不能低速挡D.加速动作不能过慢

题目

在检验车速表时对前驱动车辆司机为了避免车头在加速过程中左右摆动要注意 ( )。

A.加速动作不能过猛

B.可猛打方向找正

C.不能低速挡

D.加速动作不能过慢

相似考题

1.通过汽车驱动力－行驶阻力平衡图,可以测定车辆的( )A、最高车速B、加速能力C、爬坡能力D、以上皆可

2.关于车速表指示误差检验,下列哪些做法是对的:()A、在非驱动轮前部加止动块B、车辆前、后方及驱动轮两旁不准站立人员C、迅速加速，一旦车速表指示40km/h,立即测取实际车速D、不可采取任何紧急制动措施使滚简停止转动。

3.通过汽车驱动力－行驶阻力平衡图,可以测定车辆的()。A.最高车速B.加速能力C.爬坡能力D.汽车加速度

4.车速表指示误差检验,必要时在非驱动轮前部加止动块。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    对全时四驱车辆,具有驱动防滑控制功能等无法上线检验车速表指示误差的可采用第五轮仪进行路试检验。()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：正确

  • 第2题：

    主要功能是防止汽车在起步.急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（）

    A.制动辅助系统
    B.制动防抱死系统
    C.驱动防滑控制系统
    D.电子制动力分配系统

    答案：C
    解析：
    驱动防滑控制系统（ASR）。ASR的主要功能是防止汽车在起步.急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象。

  • 第3题：

    5、如果车辆在起步加速时，四轮驱动耦合器上的驱动扭矩是怎样传递的？（）

    A．如果车辆在在起步加速时，耦合器立即被完全打开

    B．如果车辆在在起步加速时，后桥的驱动扭矩根据发动机转速按需调节

    C．如果车辆在在起步加速时，耦合器开口度控制阀N373被关闭，工作活塞工作压力最大，后桥的驱动扭矩达到最大值

    D．如果车辆在在起步加速时，后桥的驱动扭矩最小


    如果车辆在在起步加速时，耦合器开口度控制阀N373被关闭，工作活塞工作压力最大，后桥的驱动扭矩达到最大值

  • 第4题：

    主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象是指（ ）

    A.制动辅助系统
    B.制动防抱死系统
    C.驱动防滑控制系统
    D.电子制动力分配系统

    答案：C
    解析：
    驱动防滑控制系统（ASR）。 ASR的主要功能是防止汽车在起步、急加速时驱动轮滑转，防止驱动轮出现空转，保证汽车在加速过程中的稳定性，井改善在不良路面上的驱动附着条件，防止在车速较高并通过滑溜路面又转弯时汽车后部的侧滑现象。

  • 第5题：

    车辆行驶但自动变速器打滑，表现之一是加速时，发动机转速很高但车速不能很快提高。


    正确

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