台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：()A.空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的;B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。

第1题：

第2题：

第3题：

乘用车台试检验制动力，在空载下达到（）时， 制动性能合格。

• A、制动力总和大于60％
• B、前轴制动力与轴荷百分比大于等于60％
• C、各轮阻滞力均不应大于5％
• D、后轴制动力与轴荷百分比大于等于20％

正确答案:A,B,C,D

第4题：

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）

正确答案:错误

第5题：

台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）

• A、空载或满载检验时，对制动力的要求是相同的。
• B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。
• C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%；后轴不得大于8%。
• D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。

正确答案:B

第6题：

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）

正确答案:正确

第7题：

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）

正确答案:正确

第8题：

台试检验汽车制动力，在满载状态下制动力总和与整车质量的百分比大于（）为合格。

• A、100%
• B、70%
• C、60%
• D、50%

正确答案:D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

用制动力检验汽车的制动性能时应符合的要求是：制动力总和占整车重力的百分比为（）

• A、空载≥50%
• B、空载≥60%
• C、满载≥60%
• D、满载≥40%

正确答案:B

第16题：

台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。

• A、24％
• B、15％
• C、10％

正确答案:A

第17题：

按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准。

• A、空载路试
• B、空载台试
• C、满载路试

正确答案:C

第18题：

台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于0.60s。（）

正确答案:正确

第19题：

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是（）

• A、摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人
• B、用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算
• C、对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%
• D、台试制动力平衡要求对新车和在用车一样
• E、用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

正确答案:A,E

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：