气压制动的车辆,贮气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时,气压仍不低于起步气压。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压(未标起步气压时按400kPa计)时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
气压制动的车辆,贮气筒压力应能保证车各轴制动力测试完毕时,气压仍不低于起步气压
此题为判断题(对,错)。
第3题:
采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压(未标起步气压时按400kPa计)时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的()信号。
第4题:
空气压缩机工作不良,致使贮气筒内的气压低或缺气,会造成气压制动器制动不灵或失效。
第5题:
气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。
第6题:
气压制动系统于制动时的最大工作气压()。
第7题:
起步气压是指车辆制造厂家标明的车辆(起步后)能够满足正常(制动)工作要求的贮气筒最小压力。
第8题:
当制动系贮气筒内的气压升高到45kPa以上时,低气压警告灯亮。
第9题:
气压制动的汽车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
第10题:
空气压力表是用来测量贮气筒内气压的大小,以保证在需要制动时产生相当大的制动压力。
第11题:
当汽车气压制动系统贮气筒内的气压高于0.45MP以上时,气压不足灯报警灯报警开关触点分开,报警灯不亮。
第12题:
制动总泵
制动分泵
制动阀
真空助力器
第13题:
A、气泵
B、压力测试连接器
C、制动系统储气筒
D、制动气室
第14题:
采用气压制动的机动车,其贮气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不继续充气的情况下,机动车在连续________次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压(未标起步气压者,按 400 kPa计)。
A.四
B.五
C.六
D.七
第15题:
气压制动系统应装有()装置,以确保贮气筒内气压不超过允许的最高气压。
第16题:
解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压()。
第17题:
采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。
第18题:
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定,储气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不连续充气的情况下,机动车在首次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压(未标起步气压者,按400KPa计)。
第19题:
气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室()、贮气筒、空气压力表和管路等组成。
第20题:
气压制动车辆的(),都会出现制动不良。
第21题:
气压制动车辆贮气筒气压不足,不会影响制动效果。
第22题:
国家标准规定贮气筒的容量应保证在不继续充气的情况下,车辆在连续五次全制动后,气压不低于起步气压()kPa。
第23题:
采用空气制动的汽车,气压表是测量()的气压。