可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。
A.清洗油柜舱产生静电
B.烟囱起火
C.扫气箱着火
D.油柜加热过高
第1题:
各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在______上;双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装______。
A.舱(柜)壁/速闭阀
B.舱(柜)底/安全阀
C.舱(柜)底/速闭阀
D.舱(柜)壁/安全阀
第2题:
船舶需要修理燃油舱、油柜时,要把油脚洗擦干净,以取得()颁发的“船舶可燃气体清除证书”。
A.轮船公司
B.海事部门
C.船舶检验局
第3题:
船舶油舱柜可能发生爆炸和火灾的原因是______。
A.透气管处遇明火
B.燃油喷到排烟管上
C.导线绝缘不良
D.烟囱冒火
第4题:
船舶辅锅炉的蒸气一般不供_____用
A.滑油柜
B.热水压力柜
C.气笛
D.厨房
第5题:
船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第6题:
下列舱柜相邻布置时,应以隔离空舱隔开()
第7题:
下列哪些舱柜相邻布置时,应以隔离空舱进行有效分隔()
第8题:
对于油舱(柜),下列()项操作或管理不当,最易引起火灾或爆炸。
第9题:
滑油舱柜与燃油舱柜
滑油舱柜与清水舱柜
清水舱柜与燃油舱柜
污油水舱柜与清水舱柜
第10题:
透气管口明火作业
油灌注时漏泄
清洗油舱柜时通风不良
油舱柜加热温度偏高
第11题:
舱(柜)壁,速闭阀
舱(柜)底,安全阀
舱(柜)底,速闭阀
舱(柜)壁,安全阀
第12题:
透气管处遇明火
燃油喷到排烟管上
导线绝缘不良
烟囱冒火
第13题:
在机舱灭火中不正确的行动是:
A.探明火情后,使用灭火机进行灭火
B.关闭一切燃油进出阀和通风,切断电源
C.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶、舱壁等设备
D.必要时,气灌、油柜要排气降压以防爆炸
第14题:
船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()
A.油柜定期放水
B.滤器前后压差
C.油柜驳油
D.A+B
第15题:
A、尼龙、化纤
B、棉布、帆布
C、自备
第16题:
A、清洗油舱柜产生静电
B、烟囱冒火
C、油气扩散
D、油柜加热过高
第17题:
静电引起火灾爆炸的原因是静电放电着火能量达到周围可燃物的最小着火能量而引起。()
第18题:
可用水扑救的火灾类型是()
第19题:
机舱内的气瓶、油柜受高温影响,易产生物理性爆炸。
第20题:
滑油舱柜与燃油舱柜
滑油舱柜与淡水舱柜
淡水舱柜与燃油舱柜
锅水舱柜与燃油舱柜
第21题:
清洗油柜舱产生静电
烟囱起火
扫气箱着火
油柜加热过高
第22题:
燃油日用柜
燃油沉淀柜
滑油日用柜
主机滑油循环柜
第23题:
油舱柜驳油
残油的焚烧
燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗
油舱柜的压舱水的排放