引起尾部烟道二次燃燃烧的条件是：在锅炉尾部烟道上有可燃物堆积下来，并达到一定的温度及有一定量的空气可供燃烧。这3个条件时，（ ），可燃物就有可能自燃或被引燃着火。A．满足一个B．满足二个C．满足任意两个D．同时满足
题目
引起尾部烟道二次燃燃烧的条件是：在锅炉尾部烟道上有可燃物堆积下来，并达到一定的温度及有一定量的空气可供燃烧。这3个条件时，（ ），可燃物就有可能自燃或被引燃着火。
A．满足一个
B．满足二个
C．满足任意两个
D．同时满足
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第1题：
炉膛内发生爆燃必须满足以下三个条件：①炉膛或烟道中有一定的可燃物和助燃空气积存;②存积的燃料和空气混合物符合爆燃比例;③具有足够的点火能源或温度。()
本题答案：对
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第2题：
防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。A.可燃物随烟气在尾部烟道积存
B.尾部烟道的压力过大
C.尾部烟道的气流速度过慢
D.尾部烟道气体产生紊流答案：A解析：尾部烟道二次燃烧事故原因：可燃物在尾部烟道积存。锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全，可燃物随烟气进入尾部烟道，积存在尾部烟道；燃油雾化不良，来不及在炉膛完全燃烧而随烟气进入尾部烟道；鼓风机停转后炉膛内负压过大，引风机有可能将尚未燃烧的可燃物吸引到尾部烟道上。 为防止产生尾部烟道二次燃烧，要提高燃烧效率，尽可能减少不完全燃烧损失，减少锅炉的启停次数;加强尾部受热面的吹灰;保证烟道各种门孔及烟气挡板的密封良好;应在燃油锅炉的尾部烟道上装设灭火装置。 -
第3题：
按照燃烧形成的条件和发生瞬间的特点，燃烧可分为着火和爆炸。下列关于燃烧的说法中不正确的是（ ）。（中）A.着火是指可燃物在与空气共存的条件下，当达到某一温度时，与引火源接触即能引起燃烧，并在引火源离开后自行熄灭的现象
B.着火就是燃烧的开始，并且以出现火焰为特征
C.自燃是指可燃物质在没有外部火花、火焰等引火源的作用下，因受热或自身发热并蓄热所产生的自然燃烧
D.化学自燃通常不需要外界加热，而是在常温下依据自身的化学发生的燃烧
E.热自燃是指可燃物与火接触导致温度升高，到一定温度时便会自动着火答案：A,E解析：2020版教材P 3
可燃物在与空气共存的条件下，当达到某一温度时，与引火源接触即能引起燃烧， 并在引火源离开后仍能持续燃烧， 这种持续燃烧的现象叫着火。（2） 热自燃。如果将可燃物和氧化剂的混合物预先均匀地加热，随着温度的升高， 当混合物加热到某一温度时便会自动着火（这时着火发生在混合物的整个容积中），这种着火方式习惯上称为热自燃。 -
第4题：
引燃温度又称自燃点或自燃温度，是在规定条件下，可燃物质不需外来火源即发生燃烧的（）。
最低温度
略 -
第5题：
锅炉烟囱冒浓黑烟，排烟温度剧升并发生轰鸣是（）的现象。
- A、烟道尾部燃烧
- B、烟气爆炸
- C、烟道尾部燃烧或烟气爆炸
- D、锅炉爆炸
正确答案:C -
第6题：
为什么锅炉烟道尾部会产生二次燃烧？
正确答案: ①在锅炉运行中，燃烧调整不当、炉温较低、二次风不足等原因均会使可燃气体不能完全燃烧，积存在烟道内，发生二次燃烧。②点火或停炉操作方法不当，也易发生二次燃烧。 -
第7题：
可燃物质在外部条件下，温度升高，当达到其自燃点时即着火燃烧，这种现象称为（）
- A、燃烧
- B、闪燃
- C、受热自燃
- D、着火
正确答案:C -
第8题：
锅炉尾部烟道二次燃烧常见原因有哪些？
正确答案: 1）长时间煤粉太粗或风量不足，风粉配合不好，燃烧不完全，大量可燃物在烟道积存
2）低负荷运行时间过长，燃烧不好，烟速低，使烟道内积聚大量可燃物
3）煤油混烧，燃烧调整不当，油枪雾化不好，大量未燃尽的可燃物积存在烟道内或附着于管壁上 -
第9题：
排烟温度或工质温度达到停炉条件或检查确定尾部烟道再燃烧时，停止锅炉运行，同时停止引、送风机，关闭风、烟系统的所有挡板。
正确答案:正确 -
第10题：
炉膛内发生爆燃必须满足以下三个条件：1、炉膛或烟道中有一定的可燃物和助燃空气存积；2、存积的燃料和空气混和物符合爆燃比例；3、具有足够的点火能源或温度。
正确答案:正确 -
第11题：
锅炉尾部烟道二次燃烧的现象有哪些？
正确答案: 锅炉尾部烟道温度不正常突然升高，预热器出口风温升高。严重时，烟道负压剧烈摆动，烟囱冒黑烟，氧量值变小，烟道防爆门有可能动作。空预器发生二次燃烧时，空预器电机电流摆动大，外壳温度高或烧红，严重时空预器卡涩 -
第12题：
单选题防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。A可燃物随烟气在尾部烟道积存
B尾部烟道的压力过大
C尾部烟道的气流速度过慢
D尾部烟道气体产生紊流
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
炉膛爆炸（外爆）要需要具备的条件有（ ）。A.燃料必须以游离状态存在于炉膛中
B.尾部烟道二次燃烧将空气预热器破坏
C.锅炉烟道上有可燃物堆积下来
D.燃料和空气的混合物达到爆燃的浓度
E.有足够的点火能源答案：A,D,E解析：本题考查的是特种设备事故的类型。炉膛爆炸（外爆）要同时具备三个条件，包括燃料必须以游离状态存在于炉膛中，燃料和空气的混合物达到爆燃的浓度，有足够的点火能源。选项BC属于尾部烟道二次燃烧的情况。 -
第14题：
尾部烟道二次燃烧事故的原因不包括（ ）。A.燃油雾化不良
B.锅炉启动或停炉时燃烧不稳定、不完全
C.尾部烟道门孔和挡板关闭不严密
D.煤的灰渣熔点低答案：D解析：本题考查的是特种设备事故的类型。选项D属于锅炉结渣的原因。 -
第15题：
造成二次燃烧的原因不包括( )。A.蒸汽雾化油出口堵塞
B.烟道或空气预热器漏风
C.燃烧调整不当，配风不足或配风不合理
D.油喷燃器雾化不良，油未完全燃烧而带入锅炉尾部答案：A解析： -
第16题：
燃烧过程中调整不当，风量过小，煤粉过粗，油枪雾化不好，使未燃尽的可燃物在后部受热面沉积，易导致锅炉尾部烟道二次燃烧。
正确答案:正确 -
第17题：
尾部烟道二次燃烧时，锅炉应降低机组负荷运行。
正确答案:错误 -
第18题：
由于炉膛温度不够，致使燃油在炉膛内不能完全燃烧，未燃尽的油进入锅炉尾部烟道，在条件合适时，就会发生（）。
- A、烟气爆炸
- B、尾部燃烧
- C、烟气爆炸和尾部燃烧
- D、锅炉爆炸
正确答案:C -
第19题：
一些可燃物质温度达到一定值时，在没有明火和外部火花的条件下，发生燃烧的现象叫做（）。
- A、闪燃
- B、自燃
- C、着火
- D、燃烧
正确答案:B -
第20题：
燃烧必须具备三个条件，可燃物、助燃物和引火源，只有三个条件同时满足的情况下，可燃物才能发生燃烧。
正确答案:正确 -
第21题：
尾部烟道二次燃烧时，锅炉应降低负荷运行。
正确答案:错误 -
第22题：
锅炉尾部烟道二次燃烧的现象、原因及处理？
正确答案: 烟道二次燃烧的现象：
（1）烟气温度急剧上升，氧量表指示偏小。
（2）烟道及炉膛负压剧烈变化，一、二次热风温度和排烟温度不正常升高。
（3）烟道门孔或不严密处有火星或冒烟。
（4）烟囱冒黑烟。
（5）如空气预热器二次燃烧时，外壳有温度辐射感受或烧红，严重时空气预热器卡涩。
烟道二次燃烧的原因：
（1）长期燃烧不良，煤粉过粗，大量可燃物在烟道内积沉。
（2）低负荷运行时间过长，燃烧不好，烟速低，使未烧完的煤粉积沉在烟道内。
（3）炉膛负压过大，使未燃尽的煤粉吸入烟道。
（4）点火初期，油枪雾化不良，使尾部受热面上积油垢并粘附大量煤粉。
烟道二次燃烧的处理：
（1）排烟温度不正常的升高，应立即检查各部烟温，判断再燃烧发生的区域，调整燃烧，投入该区域的蒸汽吹灰。
（2）汇报值长，降低负荷，关闭热风再循环门（或撤出空气预热器暖风机），运行方式切至“锅炉基本自动”。
（3）经上述处理无效，排烟温度仍不能控制，大幅度升高时，汇报值长，紧急停炉。
（4）停止送、引风机，关闭所有风门和烟气挡板，严禁通风。若空气预热器着火，应立即投入灭火装置用水灭火。
（5）待熄火后，停止灭火水和吹灰器，烟温下降至稳定后，方可打开人孔门，检查有
无火星和积灰。
（6）如自燃后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗干净后再启动。
（7）引风机、送风机启动后逐渐开启挡板，进行炉膛及烟道吹扫，确认排烟温度无升高现象时方可重新点火。 -
第23题：
单选题一些可燃物质温度达到一定值时，在没有明火和外部火花的条件下，发生燃烧的现象叫做（）。A闪燃
B自燃
C着火
D燃烧
正确答案： C解析： 暂无解析