在20世纪50年代到60年代,美国研制洲际导弹的过程中,( )理论应运而生。
A.事故频发倾向
B.海因里希因果连锁
C.能量意外释放
D.系统安全
第1题:
按事故频发倾向理论,事故频发倾向者的存在是工业事故发生的次要原因。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
美国贝尔公司研制的V—22“鱼鹰”属于倾转旋翼机。
第5题:
按事故频发倾向理论,事故频发倾向者的存在是工业事故发生的次要原因。
第6题:
把事故的责任归因于人的缺点的理论是()。
第7题:
在事故因果理论的基础上,提出了安全管理是事故因果连锁中一个最重要的因素的理论是()
第8题:
现代安全管理的基本理论包括()
第9题:
事故分类理论
因果连锁理论
事故频发倾向理论
人本原理
能量意外释放论
第10题:
对
错
第11题:
事故频发倾向理论
博德事故因果理论
能量失控释放理论
海因里希因果连锁理论
第12题:
事故频发倾向理论
事故因果理论
能量意外释放理论
轨迹交叉理论
系统安全理论
第13题:
从只注意操作人员的不安全行为到开始考虑如何通过改善物的可靠性来提高复杂系统的安全性,从而避免事故。这属于( )。
A.系统安全理论
B.能量意外释放理论
C.事故频发倾向理论
D.海因里希因果连锁理论
第14题:
第15题:
事故频发倾向理论认为:事故的分南呈现均等分布。
第16题:
下列理论,属于事故致因理论的有()。
第17题:
在工业生产中,设置防爆墙、防火门等主要是应用()预防伤亡事故。
第18题:
20世纪80年代萌发了系统安全的基本思想。作为现代事故预防理论和方法体系的系统安全产生于俄罗斯研制民兵式洲际导弹的过程中.
第19题:
在20世纪50年代到60年代,美国研制洲际导弹的过程中,( )理论应运而生。
第20题:
事故频发倾向理论符合现代事故致因理论的理念。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
事故频发倾向
海因里希因果连锁
能量意外释放
系统安全